Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 149)
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox передний нижний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 71-11112-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258020 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний внутренний для Nissan Patrol Y62 2016-2024. Артикул GM-5817
| Вес | 0,23 кг |
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749243 |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 54,5 мм |
| Длина 2 | 35,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho передний для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 04864
| Вес | 0,187 кг |
| Толщина | 54 мм |
| Наружный диаметр | 28 мм, 48 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108450631 |
Сайлентблок переднего рычага подвески MOOG передний правый/левый внутренний для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул PE-SB-0225
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197273836 |
| Длина | 55,3 мм |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота | 56 мм |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний нижний для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 77-00125-SX
| Вес | 0,233 кг |
| Толщина | 49,2 мм |
| Наружный диаметр | 55,6 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276263604 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG задний правый/левый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул BSG 90-700-135
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822106242 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер компонента | BSG 90-700-135 |
| Торговые номера | 90700135, BSG 90700135, BSG90700135 |
Сайлентблок переднего рычага подвески MOOG правый/левый нижний для Nissan Navara D40 2004-2015. Артикул NI-SB-8455
| Длина | 43 мм |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Длина упаковки | 7 см |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562015 |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Высота | 73,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний правый/левый для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул DB68045
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Торговые номера | 35952 01, 36962 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 39098 01 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236749404 |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул BSG 90-700-099
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Номер компонента | BSG 90-700-099 |
| Торговые номера | 90700099, BSG 90700099, BSG90700099 |
| Длина | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105887 |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK нижний для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 5101506
| Наружный диаметр | 46,5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858601423 |
| Вес нетто | 0,25 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески MAPCO задний правый/левый нижний для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 33618
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605049766 |
| Высота | 46 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул GM-5008
| Вес | 0,1 кг |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Длина | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742923 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул HAB-001
| Вес | 0,35 кг |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111003139 |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Toyota Fortuner II 2015-2026. Артикул GM-5379
| Вес | 0,58 кг |
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Длина 2 | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Длина 1 | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745283 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika нижний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 44071724101
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 510333
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902752 |
| Парные артикулы | 510334 |
| Торговые номера | GRM10333 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Mitsubishi i 2009-2013. Артикул RU-242
| Наружный диаметр | 45,3 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 27 мм |
| Наружная длина | 53,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116971893 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR задний нижний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул GV1160
| Вес | 470,0 г |
| Наружный диаметр | 62,1 мм |
| Длина | 79,50 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640997679 |
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 62,1 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул GM-5807
| Вес | 1,08 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Длина | 63 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755824 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний правый/левый нижний для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул CAB20040
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 70686
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Для оригинального номера | 191 407 181 D |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026706867 |
| Ширина | 41 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal (резина/металл) задний правый/левый нижний внутренний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул F8-6114
| Материал | Резина/Металл |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Для оригинального номера | 1320755080, 1320756080, 3520.N3, 3520.N4, 3521.J3, 3521.J4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185064156 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho (полимерный материал) задний правый/левый нижний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 04691
| Вес | 0,106 кг |
| Материал | Полимерный материал, резина |
| Толщина | 51 мм |
| Наружный диаметр | 63 мм, 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444913 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 70 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks правый/левый для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул F280R0058
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351825 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks правый/левый для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул F280R0061
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351828 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний для Opel Astra J 2010-2015. Артикул 77-00436-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276474581 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний внутренний для Honda Accord V 1993-1997. Артикул GM-5109
| Вес | 0,34 кг |
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Длина | 110 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755022 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Mitsubishi Pajero Mini I 1994-2012. Артикул GM-6927
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 62 мм |
| Длина 2 | 47,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445622 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles (резина/металл) задний правый/левый нижний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул DB68047
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236738101, 05415236748681 |
| Длина | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Торговые номера | 14555 03 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal задний правый/левый нижний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул G9-649
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Высота 2 | 41 мм |
| Высота 1 | 25 мм |
| Торговые номера | G6-647 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185996495 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.