Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 153)
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул 0401-106
| Наружный диаметр | 60,1 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 54,1 мм |
| Наружная длина | 26,3 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул F8-7992
| Толщина | 48 мм |
| Наружный диаметр | 32,2 мм, 43 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185670043 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal задний правый/левый нижний внешний для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул G9-699
| Наружный диаметр | 55,4 мм |
| Торговые номера | G6-634, G6-635 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185072830 |
| Высота | 48,8 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый нижний внутренний для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул 42992 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437529823 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул B18477
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475108692 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Honda HR-V I 1999-2005. Артикул GM-5472
| Вес | 0,18 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 18,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749892 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний внешний для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул C8272
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул GV0883
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032393 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 46146 01
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37905 01 |
| Парные артикулы | 46147 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437602021 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Mitsubishi Pajero Junior 1995-1998. Артикул GM-6927
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 62 мм |
| Длина 2 | 47,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445622 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Nissan Sunny B12 1986-1991. Артикул GM-5368
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина 2 | 49,8 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Длина 1 | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407422 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal (резина/металл) передний для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул F8-6134
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Длина | 56,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185063852 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest внешний для Honda Shuttle I 1994-2002. Артикул HSB-030
| Вес | 0,12 кг |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина упаковки | 6,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111003238 |
| Ширина упаковки | 6,2 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний правый/левый нижний для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул GM-6787
| Вес | 0,2 кг |
| Длина 1 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472401826 |
| Длина 2 | 29 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул GM-5246
| Вес | 0,21 кг |
| Наружный диаметр | 57 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Длина 1 | 48 мм |
| Длина 2 | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472408245 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 017-00960
| Вес | 0,110 кг |
| Наружный диаметр | 59,6 мм |
| Длина | 41 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340177 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Audi A5 I (8T) 2009-2017. Артикул C8033
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний правый/левый для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул 77-00658-SX
| Наружный диаметр | 61 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276265493 |
| Длина | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул C8469
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067154 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый верхний внутренний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул G9-616
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Высота 1 | 26 мм |
| Наружный диаметр 2 | 46 мм |
| Высота 2 | 40 мм |
| Наружный диаметр 1 | 24 мм |
| Торговые номера | G5-524, G5-525, G5-566, G5-567, G5-588, G5-596 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185996167 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний внутренний для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 531931
| Торговые номера | GRM31931 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221908635 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул F280R0047
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351814 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул GM-5819
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756555 |
| Длина | 68 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески MAPCO правый/левый нижний внутренний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 37864
| Наружный диаметр | 50,2 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605504418 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest нижний внутренний для Kia Bongo IV 2003-2026. Артикул KAB-034
| Вес | 0,502 кг |
| Длина упаковки | 7,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111102269 |
| Ширина упаковки | 5,6 см |
| Высота упаковки | 5,6 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR передний правый/левый для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул GV0561
| Вес | 260 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809453438222 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний внешний для Porsche Panamera I 2011-2013. Артикул GM-5065
| Вес | 0,39 кг |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 74 мм |
| Длина 2 | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748710 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул GM-5224
| Вес | 0,33 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406883 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний для Kia Mohave I 2007-2025. Артикул CAB00011
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Kia Mohave I 2007-2025. Артикул GV0307
| Вес | 278 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199145803 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.