Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 152)
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний внутренний для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул C8130
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052938 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний нижний для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 72-11864-SX
| Толщина | 46 мм |
| Наружный диаметр | 61 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276260948 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний для BMW M4 G82 2020-2026. Артикул 8216001
| Наружный диаметр | 50,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978278732 |
| Высота | 76 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул B8321
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул GM-5420
| Вес | 0,38 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Длина | 59,8 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755787 |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK нижний внутренний для Chevrolet Rezzo 2005-2009. Артикул 5105011
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858851576 |
| Вес нетто | 0,14 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder задний правый/левый нижний внутренний для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 16056 02
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437024618 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний левый для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул B8234
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул RU-765
| Наружный диаметр | 60,4 мм |
| Внутренний диаметр | 14,6 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116977994 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 50,7 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний правый/левый для Subaru Levorg 2015-2020. Артикул 883610
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 19,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978223916 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 56,9 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул NAB-B13
| Вес | 0,173 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111047911 |
| Длина упаковки | 6,2 см |
| Ширина упаковки | 3,8 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Mercedes-Benz EQS I 2021-2026. Артикул 535418
| Торговые номера | GRM35418 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338436441 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний внутренний для Nissan 350Z I 2002-2009. Артикул 516093
| Торговые номера | GRM16093 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637928134 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул SB 473
| Вес | 0,132 кг |
| Максимальная длина | 55 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053836 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 40 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 2250007
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Парные артикулы | 2250012 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Наружная длина | 28 мм |
| Для оригинального номера | Part/Oe 3520R7 |
| Внутренняя длина | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391582 |
Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM задний правый/левый для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 05842
| Для оригинального номера | 5Q0 407 183 E |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026058423 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний верхний для Toyota Hilux VI 1995-2005. Артикул C8582
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052983 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул GM-5940
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Длина | 59,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750973 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний правый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 71-11161-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258280 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний для Jeep Liberty KK 2008-2013. Артикул B8403
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal задний правый/левый нижний для Subaru XV I 2012-2017. Артикул F8-7987
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185669993 |
| Высота | 57 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK нижний для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул 5103918
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858871376 |
| Вес нетто | 0,19 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул C8443
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052655 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Гидроопора |
Сайлентблок переднего рычага подвески Talosa для Renault Megane I 1997-2003. Артикул 57-06027
| Вес | 0,194056 кг |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | IRD: 87-06249 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229527441 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний нижний для BMW X3 III (G01) 2017-2024. Артикул 821693
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978273201 |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 70,4 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний для Lifan X60 I 2011-2018. Артикул GM-5447
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр | 61 мм |
| Длина 2 | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 59,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748895 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний левый нижний внутренний для Subaru Forester I 1999-2002. Артикул SAB-B12RL
| Вес | 0,67 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111066875 |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group правый/левый нижний внешний для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул 1140202000
| Серия | |
| Торговые номера | 1140202009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412207915 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний внутренний для Audi S4 IV (B8) 2008-2009. Артикул GM-6639
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 1 | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472400188 |
| Длина 2 | 66 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул GV0182
| Вес | 227 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146947 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.