Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 192)
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox правый/левый нижний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 77-00163-SX
| Толщина | 37 мм |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276263970 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний правый/левый для Kia Venga I 2010-2018. Артикул 887614
| Наружный диаметр | 66,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978204762 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks для Ford Focus III 2010-2019. Артикул F280R0073
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353261 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles (Листовая сталь) задний левый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул DB68086
| Материал | Листовая сталь |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 39098 01 |
| Торговые номера | 35953 01, 36963 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236022033 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox для Toyota Brevis 1999-2007. Артикул CAB00012
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний правый/левый для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул DB68016
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37883 01 |
| Торговые номера | 31253, 34559 01 |
| Длина | 51 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236021753 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert левый нижний для Subaru Impreza I 1993-2000. Артикул GM-5851
| Вес | 0,51 кг |
| Длина | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 20,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753516 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний правый/левый для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул CAB10049
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 52400WS |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 77-01007-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276268395 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG задний правый/левый для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул BSG 90-700-107
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105962 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер компонента | BSG 90-700-107 |
| Торговые номера | 90700107, BSG 90700107, BSG90700107 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest нижний для Dodge Stratus II 2000-2006. Артикул CRAB-010
| Вес | 0,171 кг |
| Длина упаковки | 5,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070018 |
| Ширина упаковки | 3,7 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески MAPCO правый/левый нижний внутренний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул 37864
| Наружный диаметр | 50,2 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605504418 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул DB68170
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Торговые номера | NAB-J32B |
Сайлентблок переднего рычага подвески Japanparts левый верхний для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул RU-233
| Наружный диаметр | 32,7 мм |
| Длина | 53 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001491739 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый внешний для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул F8-1024
| Наружный диаметр | 63 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Высота 1 | 21 мм |
| Высота 2 | 25 мм |
| Торговые номера | G5-520, G5-521 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185810241 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot нижний для Ford Puma II 2019-2026. Артикул SB 263
| Вес | 0,278 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110051450 |
| Максимальная длина | 62 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 53 мм |
| Высота | 53 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 510312S
| Для оригинального номера | 191 407 181 AS |
| Торговые номера | GRM10312S |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902653 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул RU-379
| Наружный диаметр | 32,2 мм |
| Внутренняя длина | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116973439 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 167,8 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Lexus RX III 2008-2015. Артикул GM-5998
| Вес | 0,27 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733655 |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 62,8 мм |
| Длина 2 | 32,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул GM-5907
| Вес | 0,28 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина | 62,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747430 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest верхний для Dodge Charger V (LX) 2006-2010. Артикул CRAB-057
| Вес | 0,279 кг |
| Длина упаковки | 5,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111120249 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Ширина упаковки | 5,9 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний внутренний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул C8026
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052372 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний нижний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул CAB10020
| Вес | 0,179 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Ford KA III 2016-2021. Артикул 017-00708
| Вес | 0,362 кг |
| Наружный диаметр | 67,5 мм |
| Внутренний диаметр | 16,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130363084 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 04635
| Вес | 0,23 кг, 230 г |
| Толщина | 53 мм |
| Наружный диаметр | 28 мм, 59 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444067 |
| Необходимое количество | 2 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул 0201-327
| Наружный диаметр | 34,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 40,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная длина | 16 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески MOOG передний правый/левый нижний внутренний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул VO-SB-1365
| Длина | 50,3 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197116317 |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest верхний для Hyundai Genesis I 2012-2013. Артикул HYAB-003
| Вес | 0,216 кг |
| Длина упаковки | 6,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111183831 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Toyota Mark X ZiO 2007-2013. Артикул GM-6019
| Вес | 0,37 кг |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
| Длина 2 | 27,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749465 |
| Длина 1 | 59,6 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний правый/левый для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 87-07260-SX
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина | 41 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276409422 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Точка включения | 14 пси |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.