Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 195)
Сайлентблок переднего рычага подвески NK левый нижний внутренний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 5104737
| Парные артикулы | 5104738 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Комплектность | С кронштейном |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858819620 |
| Вес нетто | 0,73 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул GM-5698
| Вес | 0,25 кг |
| Наружный диаметр | 52,1 мм |
| Длина | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878297474 |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Audi 80 III (B2) 1978-1986. Артикул GM-5176
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743234 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest правый нижний внешний/внутренний для Mercedes-Benz G-Класс W463 II 2019-2024. Артикул BZAB-018
| Вес | 0,202 кг |
| Длина упаковки | 4,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111059372 |
| Ширина упаковки | 4,1 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул C8015
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052310 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM правый/левый верхний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 70712
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Для оригинального номера | 4D0 407 515 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 40 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707123 |
Сайлентблок переднего рычага подвески SKF правый/левый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул VKDS 336035
| Наружный диаметр | 46,4 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Парные артикулы | VKDS 336035 |
| Высота | 46 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый нижний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 017-05995-151
| Вес | 0,658 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340207 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal задний правый/левый нижний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул F8-1008
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185810081 |
| Высота 1 | 24 мм |
| Высота 2 | 41 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Альтернативный ремкомплект | F8-1007S |
| Торговые номера | G6-067, G6-070, G6-071, G6-636, G6-646 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles правый/левый нижний для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул DB68244
| Наружный диаметр | 37,1 мм |
| Длина | 46 мм |
| Торговые номера | 26304, 31242 01 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011099, 05415236022668 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул RU-772
| Наружный диаметр | 39,5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116978922 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Наружная длина | 54 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул C8015
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052310 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 017-90929
| Вес | 0,774 кг |
| Длина | 138 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 18,8 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340290 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний верхний для Mitsubishi Galant VIII 1999-2003. Артикул GM-5641
| Вес | 0,2 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Длина 1 | 54,6 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748758 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Toyota Dyna U300 – U400 2004-2011. Артикул DB68150
| Вес | 0,6 кг |
| Длина упаковки | 9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236761376 |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул GV0162
| Вес | 181 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199145438 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для Toyota Paseo I (L40) 1994-1995. Артикул TAB-441
| Вес | 0,118 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111027340 |
| Длина упаковки | 5,3 см |
| Ширина упаковки | 3,4 см |
| Высота упаковки | 3,4 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний правый/левый нижний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул DB68021
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011204, 05415236738217, 05415236755917 |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Торговые номера | 10814, 21113 01 |
| Ширина | 41 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески MOOG передний правый/левый нижний внутренний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул VO-SB-1365
| Длина | 50,3 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197116317 |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний правый/левый для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул C8819
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066072 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest нижний внешний для Dodge Challenger III 2008-2023. Артикул CRAB-020
| Вес | 0,38 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111086491 |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый нижний внутренний для Kia XCeed I 2019-2026. Артикул SB 833
| Вес | 0,195 кг |
| Длина | 54 мм |
| Максимальная длина | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110057704 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 41 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул GV0051
| Вес | 345 г |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146312 |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Ширина | 60 мм |
| Высота упаковки | 9 см |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул C8290
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066591 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Nissan Maxima A32 1998-2000. Артикул NAB-001B
| Вес | 0,458 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111000220 |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung нижний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул B19165
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116369 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул C8904
Сайлентблок переднего рычага подвески Febi Bilstein передний правый/левый нижний для Kia Soul II 2014-2019. Артикул 41473
| Вес | 0,37 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 60 мм |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816414735 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул 887609
| Наружный диаметр | 45,8 мм |
| Внутренний диаметр | 16,1 мм |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978188826 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 70 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Porsche Panamera I 2009-2016. Артикул 510362
| Торговые номера | GRM10362 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637903025 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.