Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 207)
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2001-2005. Артикул C8447
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 017-00696
| Вес | 0,488 кг |
| Наружный диаметр | 66,5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 61 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130362131 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул C9262
| Комплектность | Без кронштейна |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065297 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний правый/левый нижний для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул GM-6826
| Вес | 0,31 кг |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Длина 2 | 27,5 мм |
| Длина 1 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472442652 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул C8281
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066492 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул GV0118
| Вес | 186 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199144523 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG задний правый/левый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул BSG 60-700-127
| Номер компонента | BSG 60-700-127 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822060766 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 60700127, BSG 60700127, BSG60700127 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул GV0368
| Вес | 427 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199147289 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул 77-02181-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699203669 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний правый/левый для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 887605
| Наружный диаметр | 33,7 мм |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978172962 |
| Высота | 54 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний левый нижний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 017-05995-251
| Вес | 0,658 кг |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340214 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул C8172
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067062 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний нижний внутренний для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул DB68167
| Торговые номера | BH25047 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR передний правый/левый для Kia Sorento III Prime 2015-2020. Артикул GV0304
| Вес | 226 г |
| Длина упаковки | 14,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199145766 |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika (резина/металл) задний нижний внутренний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул 44070011201
| Вес | 0,486 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 80 мм |
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Необходимое количество | 2 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert левый нижний для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул GM-5169
| Вес | 0,64 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755589 |
| Длина | 56 мм |
| Внутренний диаметр | 18,3 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho нижний для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 00803
| Вес | 0,15 кг, 150 г |
| Наружный диаметр | 37,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108409363 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 44 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний внешний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул C8034
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601059517 |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG (резина/металл) задний правый/левый нижний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул BSG 90-700-225
| Вес | 0 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 80 мм |
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | 90700225, BSG 90700225, BSG90700225 |
| Номер компонента | BSG 90-700-225 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822148013 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Hyundai Accent II 2002-2005. Артикул GM-5318
| Вес | 0,37 кг |
| Наружный диаметр | 67 мм |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Длина 1 | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746549 |
| Длина 2 | 34 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Ford Fiesta V 2003-2010. Артикул GM-6052
| Вес | 0,34 кг |
| Наружный диаметр | 61 мм |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Длина 1 | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976734409 |
| Длина 2 | 33 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый нижний для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 26939 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437094659 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Corteco для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 49389960
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960526489 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Общая длина | 73 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний правый/левый для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул C8700
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул VW-BS084
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 530548
| Торговые номера | GRM30548 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780882945 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Ford Orion II 1985-1990. Артикул 9001690
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Для оригинального номера | 6192705 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872326799 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo для Citroen C25 1981-1994. Артикул 7422
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Toyota Crown IX (S140) 1991-1999. Артикул TSB-GS130R
| Вес | 0,08 кг |
| Длина упаковки | 6,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111015224 |
| Ширина упаковки | 6,1 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул GM-6672
| Вес | 0,22 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Длина 1 | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405978 |
| Длина 2 | 48,3 мм |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.