Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 206)
Сайлентблок переднего рычага подвески Nipparts правый/левый нижний для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул J4238006
| Наружный диаметр | 60,3 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Общая длина | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768151430 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для Mitsubishi Delica IV 1995-2001. Артикул MSB-038
| Вес | 0,3 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111066134 |
| Длина упаковки | 7,4 см |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest нижний внутренний для Daihatsu Copen I 2003-2012. Артикул TAB-DUA
| Вес | 0,05 кг |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111013138 |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний внешний для SsangYong Actyon II 2012-2019. Артикул SGAB-016
| Вес | 0,556 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111063836 |
| Ширина упаковки | 4,1 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул CAB00012
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний правый/левый нижний для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 853655
| Наружный диаметр | 43,4 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978241798 |
| Высота | 59,3 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний внутренний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул C8026
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052372 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний внутренний для Dodge Charger V (LX) 2006-2010. Артикул GM-5211
| Вес | 0,36 кг |
| Наружный диаметр | 67 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878201617 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto правый/левый нижний для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул C8991
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065532 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo передний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 17421
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 8703414 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул GM-6084
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина 2 | 24,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751956 |
| Внутренний диаметр | 17,3 мм |
| Длина 1 | 41 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem верхний для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 821635
| Наружный диаметр | 46,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978189960 |
| Высота | 71 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул GM-5068
| Вес | 0,2 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Длина | 54,5 мм |
| Внутренний диаметр | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744200 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo передний для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 17421
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 8703414 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внутренний для Opel Signum I 2003-2008. Артикул SB 116
| Вес | 0,164 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110049389 |
| Максимальная длина | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 42 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM передний/задний правый/левый нижний внутренний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 80401
| Наружный диаметр | 45,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026804013 |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Для оригинального номера | 82 00 942 407 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks правый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул F280R0066
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351833 |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK (резина/металл) нижний внутренний для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул 5104765
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858910594 |
| Вес нетто | 0,3 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески MOOG передний правый/левый внутренний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул BM-SB-2213
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина упаковки | 6,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197274741 |
| Длина | 58 мм |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Ширина упаковки | 5,8 см |
| Высота | 68 мм |
| Высота упаковки | 5,8 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул GM-5931
| Вес | 0,32 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746082 |
| Длина | 68,5 мм |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Volkswagen Polo IV 2002-2012. Артикул 9001520
| Наружный диаметр | 60,5 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Внутренняя длина | 41 мм |
| Наружная длина | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872325327 |
| Для оригинального номера | 191407181D |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул GM-5420
| Вес | 0,38 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Длина | 59,8 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755787 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул GV0097
| Вес | 219 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146435 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул B18718
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111555 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний внутренний для Lexus LX II 1998-2008. Артикул GM-5943
| Вес | 0,35 кг |
| Наружный диаметр | 53 мм |
| Длина 1 | 67,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746020 |
| Внутренний диаметр | 14,4 мм |
| Длина 2 | 48,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks правый/левый для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул F280R0061
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351828 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул GM-5198
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Длина 1 | 30,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743968 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 2 | 22,8 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул C8448
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул GV0062
| Вес | 461 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146442 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Delphi передний нижний для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул TD791W
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759454565 |
| Внутренний диаметр 1 | 14 мм |
| Толщина 1 | 60 мм |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.