Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 205)
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний правый/левый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул DB68045
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Торговые номера | 35952 01, 36962 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 39098 01 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236749404 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U задний для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул BW-P-11909
| Наружный диаметр | 70,0 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Гидроопора |
| Высота | 66 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул GM-5154
| Вес | 0,14 кг |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Длина | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744057 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR задний правый/левый для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул GV0072
| Вес | 428 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146572 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 478 г |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний/задний правый/левый верхний для Volvo S90 II 2016-2026. Артикул 43392 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437549159 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул SB 701
| Вес | 0,376 кг |
| Максимальная длина | 74 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056257 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 74 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул B18477
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475108692 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул CAB03024
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 46147 01
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37905 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437602045 |
| Парные артикулы | 46146 01 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest нижний внутренний для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул KAB-011
| Вес | 0,439 кг |
| Длина упаковки | 6,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111041490 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул C8477
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS правый/левый верхний для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул 017-03170
| Вес | 0,244 кг |
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Длина | 50,7 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130342928 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho передний для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 04864
| Вес | 0,187 кг |
| Толщина | 54 мм |
| Наружный диаметр | 28 мм, 48 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108450631 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Toyota Raum I 1997-2003. Артикул GM-5989
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748741 |
| Длина 2 | 35 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул GM-5135
| Вес | 0,1 кг |
| Наружный диаметр | 128 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755534 |
| Внутренний диаметр | 74 мм |
| Ширина | 38,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул 2256129
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872464439 |
| Для оригинального номера | 545513X000 |
| Парные артикулы | 2256130 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул GV0156
| Вес | 262 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199145377 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул C8554
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний нижний для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул 872605
| Наружный диаметр | 45,3 мм |
| Внутренний диаметр | 18,6 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978249916 |
| Высота | 90 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний левый нижний для Subaru Forester I 1997-1999. Артикул C8641
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065808 |
| Комплектность | С кронштейном |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Гидроопора |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Infiniti G III 2002-2007. Артикул C9300
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067260 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул SB 685
| Вес | 0,154 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 50 мм |
| Максимальная длина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056073 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 44 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Japanparts нижний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул RU-168
| Наружный диаметр | 58,4 мм |
| Длина | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001705058 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул TY-P-11403
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул C8432
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Lexus GS III 2005-2011. Артикул CAB60020
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Lexus ES I 1991-1997. Артикул 514280
| Торговые номера | GRM14280 |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний/задний правый/левый верхний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул BSG 90-700-222
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер компонента | BSG 90-700-222 |
| Торговые номера | 90700222, BSG 90700222, BSG90700222 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822147986 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Lifan X50 2014-2019. Артикул TAB-447
| Вес | 0,298 кг |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111030012 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул F8-8075
| Парные артикулы | F8-8074 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185591959 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.