Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 217)
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний правый/левый для Kia Rio II 2005-2011. Артикул CAB10038
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый нижний внешний для BMW 8 I (E31) 1990-1999. Артикул G9-527
| Наружный диаметр | 46,5 мм |
| Высота 2 | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185995276 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Высота 1 | 42 мм |
| Торговые номера | G5-576, G5-577 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул GV0051
| Вес | 345 г |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146312 |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Ширина | 60 мм |
| Высота упаковки | 9 см |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый нижний для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 12192 01
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437010444 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул 1401-014
| Наружный диаметр | 40,8 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренняя длина | 58,7 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 24,3 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески MAPCO задний правый/левый нижний для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 38930
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605170903 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Высота | 80 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert правый/левый верхний для Alfa Romeo Brera 2007-2011. Артикул GM-5236
| Вес | 0,48 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407002 |
| Длина | 76 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул GV0097
| Вес | 219 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146435 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika (резина/металл) передний нижний внешний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 44070445001
| Вес | 0,095 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 49 мм |
| Наружный диаметр | 24 мм, 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Необходимое количество | 2 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний для Volkswagen LT I 1975-1996. Артикул GM-5006
| Вес | 0,38 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Длина | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 20,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742893 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert правый/левый нижний для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул GM-5053
| Вес | 0,28 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749571 |
| Длина 2 | 59,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул GM-5040
| Вес | 0,12 кг |
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Длина | 52,5 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743180 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул 516694S
| Для оригинального номера | 48061-05010 |
| Торговые номера | GRM16694S |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637933770 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул C8330
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066805 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул C8331
| Вес | 0.42 кг |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066812 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний внешний для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул GM-5417
| Вес | 0,12 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 45 мм |
| Длина 2 | 37,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733785 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto правый/левый внешний для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул C8528
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065136 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Toyota Hilux IV 1985-1989. Артикул GM-5935
| Вес | 0,33 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Длина | 66 мм |
| Внутренний диаметр | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746068 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Kia Sorento III Prime 2015-2020. Артикул B8507
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний внутренний для Chevrolet Avalanche II 2010-2013. Артикул GM-5594
| Вес | 0,26 кг |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745771 |
| Длина | 55 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул CAB30002
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS (резина/металл) передний правый/левый нижний для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул 017-02501
| Вес | 0,106 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 32,5 мм |
| Длина | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130353443 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул F8-7991
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185670036 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний внешний для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2003-2012. Артикул GM-5417
| Вес | 0,12 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 45 мм |
| Длина 2 | 37,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733785 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo передний внешний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 298
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Торговые номера | 8703212 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний внутренний для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул GM-5817
| Вес | 0,23 кг |
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749243 |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 54,5 мм |
| Длина 2 | 35,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для Volvo XC70 II 2009-2016. Артикул GM-5202
| Вес | 0,44 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750386 |
| Длина 2 | 39 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул C9174
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053980 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febi Bilstein передний правый/левый нижний для Opel Corsa B 1993-2001. Артикул 02008
| Вес | 0,110 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 52 мм |
| Наружный диаметр | 38 мм, 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816020080 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Nipparts правый/левый нижний внутренний для Toyota HiAce H100 1987-2004. Артикул J4232002
| Материал | Резина/Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768119348 |
| Общая длина | 70 мм |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.