Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 216)
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул GM-5197
| Вес | 0,32 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743975 |
| Длина | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 18,8 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Trialli для Lada Granta I 2011-2026. Артикул SB 108
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123224512 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул 87-03179-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276401068 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний правый для MINI Countryman II (F60) 2016-2024. Артикул 821677
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Парные артикулы | 821676 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978251469 |
| Высота | 80 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Kia Sportage II 2010-2010. Артикул DB68105
| Вес | 0,5 кг |
| Длина упаковки | 7,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236761062 |
| Ширина упаковки | 7,1 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул GM-5043
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743685 |
| Длина 2 | 33,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул BSG 90-700-099
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Номер компонента | BSG 90-700-099 |
| Торговые номера | 90700099, BSG 90700099, BSG90700099 |
| Длина | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105887 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул C8021
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065822 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний правый/левый для Toyota GT86 I 2012-2021. Артикул C8648
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065419 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул SB 487
| Вес | 0,182 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053966 |
| Максимальная длина | 54 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул 516612
| Для оригинального номера | MR510417 |
| Торговые номера | GRM16612 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637933039 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto правый/левый для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул C8457
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний правый для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул B8235
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний внешний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул GM-5030
| Вес | 0,1 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743104 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул GM-6620
| Вес | 0,35 кг |
| Наружный диаметр | 63 мм |
| Длина 1 | 54,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757989 |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 2 | 30,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески SKF для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул VKDS 338511
| Наружный диаметр | 46,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Парные артикулы | VKDS 338511 |
| Высота | 52 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул NAB-109
| Вес | 0,199 кг |
| Длина упаковки | 5,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111005690 |
| Ширина упаковки | 3,8 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho нижний для Citroen LN 1976-1986. Артикул 02678
| Вес | 0,35 кг, 350 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 45 мм |
| Наружный диаметр | 26 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 11 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Наружный диаметр 2 | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108412851 |
| Ширина | 105 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внешний для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул SB 222
| Вес | 0,866 кг |
| Длина | 65,5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 106 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110050903 |
| Ширина | 81 мм |
| Высота | 66 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo передний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 17421
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 8703414 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний внутренний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул GM-6659
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 2 | 34,5 мм |
| Длина 1 | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405633 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Toyota Rush I 2006-2008. Артикул TAB-J210B
| Вес | 0,434 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111053301 |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для Ford Escort II 1974-1980. Артикул 9001689
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Для оригинального номера | 1000445 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872326782 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый внутренний для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул SB 462
| Вес | 0,444 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053713 |
| Максимальная длина | 80 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 71 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний верхний для Mitsubishi Delica IV 1995-2000. Артикул MAB-116
| Вес | 0,172 кг |
| Длина упаковки | 5,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111037820 |
| Ширина упаковки | 5,8 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул CAB20083
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Renault Modus I 2004-2012. Артикул FSB00061
| Внутренний диаметр | 17 мм, 40,2 мм |
| Длина | 82 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Opel Sintra 1997-1999. Артикул GM-6837
| Вес | 0,27 кг |
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Длина 2 | 26,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 55,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472442980 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks правый/левый для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул F280R0063
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351830 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний нижний для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 71-11084-SX
| Вес | 0,104 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276257924 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.