Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 228)
Сайлентблок переднего рычага подвески Nipparts передний правый/левый для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул N4235014
| Наружный диаметр | 35,6 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Общая длина | 59,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768162436 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул GM-5036
| Вес | 0,06 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Длина 2 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751680 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул GM-5527
| Вес | 0,19 кг |
| Наружный диаметр | 31 мм |
| Длина 1 | 30 мм |
| Длина 2 | 19,8 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748611 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Delphi нижний внутренний для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул TD728W
| Наружный диаметр 1 | 32 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759433133 |
| Толщина 1 | 54 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Isuzu Trooper I 1986-1991. Артикул DB68241
| Вес | 0,4 кг |
| Длина упаковки | 8,5 см |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 5104736
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858795894 |
| Вес нетто | 0,15 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Toyota Noah I (R60) 2001-2007. Артикул DB68139
| Вес | 0,3 кг |
| Длина упаковки | 7,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236761321 |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 2256038
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Наружная длина | 30 мм |
| Для оригинального номера | 6Q0407182A |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Внутренняя длина | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391988 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS правый/левый нижний внешний для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул 017-00068
| Вес | 0,068 кг |
| Наружный диаметр | 40,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340115 |
| Длина | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group задний нижний для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 1250300100
| Торговые номера | 1250300109 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412056766 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул CAB02086
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний внутренний для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул GM-6932
| Вес | 0,14 кг |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Длина 1 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445707 |
| Длина 2 | 26,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул C8096
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул HYAB-TUCB
| Вес | 0,383 кг |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111012964 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo для Fiat Brava 1995-2002. Артикул 150821
| Торговые номера | 15082, 15082AGES, 8703115 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Dodge Caravan III 1995-2001. Артикул 017-07185
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130343055 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot нижний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул SB 471
| Вес | 0,07 кг |
| Максимальная длина | 41 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053812 |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 41 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний правый/левый нижний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул CAB20002
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika нижний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 44070575301
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397422634 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул RU-572
| Наружный диаметр | 50,3 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116975990 |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 66 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний левый для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул CAB40020
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Гидроопора |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул CAB10088
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний нижний для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул CAB10050
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний/задний верхний внутренний для Toyota FJ Cruiser 2006-2018. Артикул DB68386
| Торговые номера | TAB-155 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул FDAB-TRS
| Вес | 0,152 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111048383 |
| Длина упаковки | 6,7 см |
| Ширина упаковки | 4,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest нижний внешний для Chrysler 300C II 2011-2023. Артикул CRAB-020
| Вес | 0,38 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111086491 |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Toyota Raum I 1997-2003. Артикул GM-5988
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Длина 1 | 51 мм |
| Длина 2 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756685 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый внутренний для Audi S6 I (C4) 1996-1997. Артикул G9-617
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Торговые номера | G5-520, G5-521 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185996174 |
| Высота | 32 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний правый/левый для Subaru Levorg 2015-2020. Артикул C8648
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065419 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK передний нижний внутренний для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 5104720
| Количественная единица | Штука |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858471460 |
| Вес нетто | 0,13 кг |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.