Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 24)

НАЙДЕНО: 121410 ТОВАРОВ
стр. 24 из 4047

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR передний правый/левый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул GV0561

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0561
174 ШТ
973₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний нижний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 849644

Sidem · Бельгия
Артикул: 849644
18 ШТ
2 235₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый верхний для Audi Q5 Sportback I 2020-2025. Артикул 533901

GSP · Китай
Артикул: 533901
2 ШТ
847₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул C8171

LYNXauto · Россия
Артикул: C8171
284 ШТ
1 200₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Hyundai Getz I 2004-2009. Артикул KAB-PICB

Febest · Германия
Артикул: KAB-PICB
25 ШТ
531₽

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR нижний для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул GV1007

CTR · Южная Корея
Артикул: GV1007
112 ШТ
945₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto правый/левый для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул C8458

LYNXauto · Россия
Артикул: C8458
31 ШТ
734₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 06692

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06692
3 ШТ
2 740₽

Сайлентблок переднего рычага подвески BSG правый/левый нижний для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул BSG 40-700-188

BSG · Турция
Артикул: BSG 40-700-188
4 ШТ
624₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул C8028

LYNXauto · Россия
Артикул: C8028
65 ШТ
1 330₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Toyota Sienna III 2010-2016. Артикул GM-5999

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5999
12 ШТ
695₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks правый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул F280R0066

Cworks · Япония
Артикул: F280R0066
18 ШТ
2 650₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул GM-6821

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6821
12 ШТ
1 255₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Toyota Brevis 2001-2002. Артикул GM-5933

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5933
9 ШТ
435₽

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 017-00243

RTS · Испания
Артикул: 017-00243
381 ШТ
906₽

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний левый нижний для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 017-00545-251

RTS · Испания
Артикул: 017-00545-251
19 ШТ
4 600₽
1 020₽

Сайлентблок переднего рычага подвески MOOG задний правый внутренний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул VO-SB-2337

MOOG · США
Артикул: VO-SB-2337
25 ШТ
2 110₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний правый/левый для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул CAB10038

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB10038
3 ШТ
338₽

Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2004-2007. Артикул BSG 60-700-130

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-700-130
6 ШТ
1 120₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Talosa внешний для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 57-12566

Talosa · Испания
Артикул: 57-12566
4 ШТ
2 360₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder задний правый/левый нижний внешний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 33252 01

Lemforder · Германия
Артикул: 33252 01
639 ШТ
1 880₽

Сайлентблок переднего рычага подвески SKF задний правый/левый нижний внутренний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул VKDS 331014

SKF · Швеция
Артикул: VKDS 331014
316 ШТ
2 110₽

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 017-90929

RTS · Испания
Артикул: 017-90929
131 ШТ
2 635₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый нижний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 17681 01

Lemforder · Германия
Артикул: 17681 01
275 ШТ
1 400₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый для Lexus NX I 2014-2021. Артикул 513205

GSP · Китай
Артикул: 513205
45 ШТ
657₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний для Suzuki Vitara I 1988-1999. Артикул 877602

Sidem · Бельгия
Артикул: 877602
2 ШТ
884₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний внутренний для Mitsubishi Pajero Mini I 1994-2012. Артикул MAB-089

Febest · Германия
Артикул: MAB-089
9 ШТ
568₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Nissan Pixo 2009-2013. Артикул C9536

LYNXauto · Россия
Артикул: C9536
27 ШТ
751₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул GM-5374

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5374
14 ШТ
393₽

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи