Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 254)
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS правый/левый верхний для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул 017-00868
| Вес | 0,116 кг |
| Наружный диаметр | 46,3 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Длина | 50 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130364692 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR передний правый/левый для Lexus NX I 2014-2021. Артикул GV0497
| Вес | 227 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199148286 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Delphi задний правый нижний для Fiat Brava 1995-2002. Артикул TD382W
| Толщина 1 | 52 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759284094 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR верхний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул GV0797
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032751 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул C9415
| Комплектность | Без кронштейна |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый нижний внешний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 36688 01
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437406711 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 39430 01 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 40,4 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний внутренний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул C8026
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052372 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний для Ford Fiesta III 1989-1995. Артикул 77-00436-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276474581 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний правый/левый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул CAB10098
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул 841619
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978171811 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для Lexus IS I 1999-2005. Артикул TAB-100
| Вес | 0,27 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111012032 |
| Длина упаковки | 5,6 см |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 5,4 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2014-2022. Артикул 017-00851
| Вес | 0,62 кг |
| Наружный диаметр | 79,5 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130381620 |
| Длина | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder задний правый/левый нижний внутренний для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 43436 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437542808 |
| Тип установки | Гидроопора |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR верхний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул GV0797
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032751 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Corteco правый/левый для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул 49401069
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960656889 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний внутренний для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул C8472
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Chevrolet Epica I 2006-2012. Артикул GM-5321
| Вес | 0,26 кг |
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Длина 2 | 43,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749700 |
| Длина 1 | 57,8 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул GM-5040
| Вес | 0,12 кг |
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Длина | 52,5 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743180 |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний правый/левый для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул BSG 90-700-150
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер компонента | BSG 90-700-150 |
| Торговые номера | 90700150, BSG 90700150, BSG90700150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822106396 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний правый/левый внутренний для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул GM-5223
| Вес | 0,18 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744491 |
| Длина 1 | 50,2 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул GV0774
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641031419 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул B12229
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475101907 |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK правый нижний внутренний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 5104738
| Парные артикулы | 5104737 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858819637 |
| Комплектность | С кронштейном |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Вес нетто | 0,74 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул GV0103
| Вес | 160 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146886 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Hyundai Porter III 1994-2004. Артикул GV0329
| Вес | 349 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199172311 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул C8322
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066744 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Kia Sportage III 2010-2015. Артикул GM-6515
| Вес | 0,2 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 2 | 40,3 мм |
| Длина 1 | 54,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733815 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 017-00903
| Вес | 0,257 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130345790 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 0201-135
| Наружный диаметр | 32,8 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная длина | 40,9 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 55 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto для Lexus LX III 2007-2022. Артикул C8904
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.