Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 266)
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний правый/левый нижний для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул CAB20040
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest верхний внутренний для Hyundai Sonata V (NF) 2006-2010. Артикул HYAB-NF2
| Вес | 0,182 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111041698 |
| Длина упаковки | 4,8 см |
| Ширина упаковки | 4,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox для Lexus NX I 2014-2021. Артикул 77-01947-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276702202 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый нижний для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 34389 01
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437350021 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул GM-5255
| Вес | 0,13 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Длина 1 | 62 мм |
| Длина 2 | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878218011 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U внутренний для Lincoln Aviator I 2002-2005. Артикул FR-P-09448
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG задний правый/левый для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул BSG 30-700-053
| Номер компонента | BSG 30-700-053 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | 30700053, BSG 30700053, BSG30700053 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822024492 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний нижний внутренний для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул DB68176
| Торговые номера | GV0439 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U верхний для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул LR-P-09840
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний правый/левый для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул BSG 90-700-150
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер компонента | BSG 90-700-150 |
| Торговые номера | 90700150, BSG 90700150, BSG90700150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822106396 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR нижний для Toyota Crown XI (S170) 2004-2008. Артикул GV1116
| Вес | 335,0 г |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640998287 |
| Длина | 78,00 мм |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group передний правый/левый для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул 4140200400
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412572624 |
| Торговые номера | 4140200409 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул C9887
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул GV0943
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032645 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Patron для Mitsubishi Delica IV 1995-1999. Артикул PSE1960
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255195048 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Toyota Lite Ace III 1985-1992. Артикул GV0457
| Вес | 287 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199147845 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний правый/левый нижний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул DB68021
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011204, 05415236738217, 05415236755917 |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Торговые номера | 10814, 21113 01 |
| Ширина | 41 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox верхний внутренний для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул CAB01004
| Вес | 0,13 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний внутренний для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул GM-6659
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 2 | 34,5 мм |
| Длина 1 | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405633 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул SB 487
| Вес | 0,182 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053966 |
| Максимальная длина | 54 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний правый/левый для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул C8614
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052822 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Hyundai Accent II 2000-2005. Артикул CAB20039
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | CB-K037, GBUK-072 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый нижний внутренний для Chrysler Voyager IV 1999-2008. Артикул SB 695
| Вес | 0,248 кг |
| Максимальная длина | 68 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056189 |
| Ширина | 52 мм |
| Высота | 52 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Subaru Impreza IV 2011-2016. Артикул C8647
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065495 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул 10203 02
| Тип установки | Сайлентблок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 44090 01, 44091 01 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437006805 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний правый/левый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул CAB10042
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto правый/левый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул C8617
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601059791 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул DB68244
| Наружный диаметр | 37,1 мм |
| Длина | 46 мм |
| Торговые номера | 26304, 31242 01 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011099, 05415236022668 |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK для Volkswagen Golf IV 2002-2005. Артикул 5104736
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858795894 |
| Вес нетто | 0,15 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Talosa для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул 57-07743
| Вес | 0,100061 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229563463 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | IRD: 87-07965 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.