Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 272)
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внутренний для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул SB 918
| Вес | 0,25 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110077498 |
| Ширина | 65 мм |
| Высота | 71 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул GV0430
| Вес | 109 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199147616 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул C8385
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний правый/левый нижний для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул BSG 70-700-042
| Вес | 0,203 кг |
| Толщина | 65,0 мм |
| Наружный диаметр | 38,0 мм, 60,0 мм |
| Внутренний диаметр | 19,0 мм |
| Номер компонента | BSG 70-700-042 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822090176 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto правый/левый для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2010. Артикул C8567
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул RU-531
| Наружный диаметр | 32,2 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116975334 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 0 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika нижний для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 44070030201
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний внутренний для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 510299
| Для оригинального номера | 4E0407181D |
| Торговые номера | GRM10299 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902561 |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний/задний правый/левый верхний для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул BSG 90-700-222
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер компонента | BSG 90-700-222 |
| Торговые номера | 90700222, BSG 90700222, BSG90700222 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822147986 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний правый/левый для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул CAB10098
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний нижний для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул CAB10028
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | C240P0WS |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул 05103
| Вес | 0,02 кг, 20 г |
| Толщина | 46 мм |
| Наружный диаметр | 37 мм, 50 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108453670 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул SB 155
| Вес | 0,111 кг |
| Максимальная длина | 54 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110050026 |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 37 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески MAPCO задний правый/левый нижний для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 33383
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605785534 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Ширина | 65 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Lexus CT I 2010-2018. Артикул CAB03024
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malò для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 18840
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 8705390 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний нижний для Nissan Stanza III (U12) 1989-1992. Артикул DB68173
| Торговые номера | 511200 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS правый/левый нижний для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 017-06015
| Вес | 0,150 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130341518 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 150821
| Торговые номера | 15082, 15082AGES, 8703115 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для BMW 5 IV (E39) 1997-2000. Артикул GM-5008
| Вес | 0,1 кг |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Длина | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742923 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний правый/левый нижний для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул CAB20040
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles (резина/металл) передний правый/левый нижний внешний для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул DB68111
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Торговые номера | 27126 01, 274846 |
| Длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236022156 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний нижний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 71-11084-SX
| Вес | 0,104 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276257924 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks правый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул F280R0066
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351833 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул C8015
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052310 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal задний правый/левый нижний внешний для Citroen DS5 2011-2015. Артикул G9-699
| Наружный диаметр | 55,4 мм |
| Торговые номера | G6-634, G6-635 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185072830 |
| Высота | 48,8 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний верхний для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул CAB30007
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул GM-5280
| Вес | 0,27 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 53,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748918 |
| Длина 2 | 26,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 41308701
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729662080 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U внешний для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул BW-P-55836
| Наружный диаметр | 49,0 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.