Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 279)
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Jeep Patriot 2007-2017. Артикул 517754
| Торговые номера | GRM17754 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780868512 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert правый для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул GM-5448
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Длина | 23,7 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747935 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Japanparts задний правый/левый нижний для Mitsubishi Pajero I 1982-1991. Артикул RU-505
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Длина | 89,2 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001150513 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho нижний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 02963
| Вес | 0,105 кг, 105 г |
| Наружный диаметр | 59,8 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Высота 2 | 41 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота 1 | 23,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108431357 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Renault ZOE I 2012-2024. Артикул 017-00405
| Наружный диаметр | 33,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130341228 |
| Длина | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika (резина/металл) передний нижний внешний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 44070445001
| Вес | 0,095 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 49 мм |
| Наружный диаметр | 24 мм, 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Необходимое количество | 2 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул 017-17004
| Вес | 0,265 кг |
| Наружный диаметр | 39,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130363862 |
| Длина | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый внутренний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул SB 462
| Вес | 0,444 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053713 |
| Максимальная длина | 80 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 71 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый нижний внутренний для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул SB 833
| Вес | 0,195 кг |
| Длина | 54 мм |
| Максимальная длина | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110057704 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 41 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул GM-5043
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743685 |
| Длина 2 | 33,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Nissan Patrol Y61 1997-2024. Артикул GM-5823
| Вес | 0,4 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Длина | 79 мм |
| Внутренний диаметр | 12,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756562 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U левый для BMW 1 III (F40) 2019-2024. Артикул BW-P-00950
| Внутренний диаметр | 19,8 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo задний нижний для Skoda Fabia II 2006-2008. Артикул 177851
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 17785, 8705782, 8708355 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул F8-6814
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185261531 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул C8140
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK передний нижний внутренний для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 5104720
| Количественная единица | Штука |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858471460 |
| Вес нетто | 0,13 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika нижний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул 44070030201
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний внутренний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул C8026
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052372 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest внутренний для Honda Accord VI 1999-2002. Артикул HAB-082
| Вес | 0,21 кг |
| Длина упаковки | 5,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111024264 |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул 871613
| Наружный диаметр | 36,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978199044 |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U задний для Renault Clio V 2008-2026. Артикул RN-P-15253
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Диагональный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot нижний для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул SB 471
| Вес | 0,07 кг |
| Максимальная длина | 41 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053812 |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 41 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM задний нижний для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 80660
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026806604 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внешний для Volkswagen LT I 1978-1991. Артикул SB 48
| Вес | 0,154 кг |
| Максимальная длина | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053904 |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Mercedes-Benz GL-Класс AMG I 2012-2015. Артикул GV0883
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032393 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder задний нижний внешний для Mercedes-Benz Maybach S-Класс Z223 2021-2026. Артикул 43544 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437546295 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул DB68323
| Вес | 0,4 кг |
| Длина упаковки | 7,6 см |
| Ширина упаковки | 7,6 см |
| Высота упаковки | 6,2 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Chrysler Sebring I 1995-2000. Артикул GM-6811
| Вес | 0,22 кг |
| Длина 2 | 27 мм |
| Длина 1 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402410 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул GM-5103
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина 1 | 45 мм |
| Длина 2 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744712 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул CI-P-09469
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.