Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 280)
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Toyota Sienna I 1997-2002. Артикул 514280
| Торговые номера | GRM14280 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул GM-5103
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина 1 | 45 мм |
| Длина 2 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744712 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул TY-P-11403
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Mazda CX-9 I 2006-2016. Артикул C9448
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Kia Soul III 2019-2025. Артикул DB68105
| Вес | 0,5 кг |
| Длина упаковки | 7,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236761062 |
| Ширина упаковки | 7,1 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Toyota Corona IX (T190) 1992-1997. Артикул C9592
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески SKF задний правый/левый нижний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул VKDS 331037
| Парные артикулы | VKDS 331037 |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK нижний внешний для Peugeot 205 1983-1998. Артикул 5103703
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858471187 |
| Количественная единица | Штука |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Вес нетто | 0,1 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Corteco внешний для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 49398325
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960629395 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR нижний для Toyota Crown XI (S170) 2004-2008. Артикул GV1116
| Вес | 335,0 г |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640998287 |
| Длина | 78,00 мм |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул 871613
| Наружный диаметр | 36,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978199044 |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 77-02170-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699203553 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot нижний для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул SB 711
| Вес | 0,221 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056363 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 44 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 46146 01
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37905 01 |
| Парные артикулы | 46147 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437602021 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул GV0935
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033086 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Dodge Caravan IV 2000-2007. Артикул 017-17004
| Вес | 0,265 кг |
| Наружный диаметр | 39,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130363862 |
| Длина | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул GV0916
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033017 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles (резина/металл) передний правый/левый нижний внутренний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул DB68010
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Длина | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011112, 05415236738170 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | 24390, 29916 01 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул CAB60004
| Вес | 1,025 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний внутренний для Infiniti QX56 II 2010-2013. Артикул GM-5817
| Вес | 0,23 кг |
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749243 |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 54,5 мм |
| Длина 2 | 35,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул GV0430
| Вес | 109 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199147616 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул RU-558
| Наружный диаметр | 60,1 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116975716 |
| Внутренний диаметр | 19,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 57 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2001-2005. Артикул C8463
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул GM-5033
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742800 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles нижний внешний для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул DB68232
| Вес | 0,3 кг |
| Длина упаковки | 5 см |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний левый нижний для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 017-00557-251
| Вес | 0,7 кг |
| Длина | 63,2 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм, 25 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369963 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний левый нижний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 017-00196-251
| Вес | 0,686 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130378835 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний правый/левый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул BSG 90-700-028
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 90700028, BSG 90700028, BSG90700028 |
| Номер компонента | BSG 90-700-028 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105177 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний правый/левый для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул CAB10051
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febi Bilstein передний правый/левый нижний для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 02008
| Вес | 0,110 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 52 мм |
| Наружный диаметр | 38 мм, 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816020080 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.