Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 28)
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Chrysler Cirrus 2000-2000. Артикул GM-5593
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 55,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748666 |
| Длина 2 | 40 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem верхний для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул 821682
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978268856 |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 51,8 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул RU-323
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116974016 |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренняя длина | 42 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул GM-5126
| Вес | 0,43 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755558 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Длина 1 | 34 мм |
| Длина 2 | 31,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для Peugeot 206 1998-2012. Артикул 5233763
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Для оригинального номера | 352376 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872316691 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Внутренняя длина | 50 мм |
| Наружная длина | 26 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho передний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 04864
| Вес | 0,187 кг |
| Толщина | 54 мм |
| Наружный диаметр | 28 мм, 48 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108450631 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika нижний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 44070575301
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397422634 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung задний для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул B19147
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116185 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний правый/левый для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул DB68023
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Длина | 60 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 39477 01 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | 30724 01, 33725 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236021791, 05415236755856 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний левый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул GM-5704
| Вес | 1,62 кг |
| Длина | 73,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733624 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2004-2007. Артикул MR-P-55071
| Толщина | 80,0 мм |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 80 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 017-00243
| Вес | 0,39 кг |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Длина | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 16,75 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130351210 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний внутренний для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул 017-00889
| Вес | 0,643 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Длина | 94 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130373656 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal передний правый/левый нижний для SEAT Mii 2011-2021. Артикул G9-648
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Наружный диаметр 1 | 33 мм |
| Наружный диаметр 2 | 36 мм |
| Торговые номера | G6-067, G6-070, G6-071, G6-647 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185995436 |
| Высота | 54 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles (резина/металл) передний правый/левый для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул DB68106
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | 02682, 10517 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729529, 05415236738200 |
| Длина | 52 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул RU-482
| Наружный диаметр | 68,6 мм |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 60 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116975747 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 0201-327
| Наружный диаметр | 34,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 40,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная длина | 16 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung правый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул B11351
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100177 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zentparts правый/левый для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул Z25791
| Толщина | 80 мм |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276818705 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Ширина | 75 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho нижний для Citroen LN 1976-1986. Артикул 02679
| Вес | 0,13 кг, 130 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Наружный диаметр 1 | 37 мм |
| Наружный диаметр 2 | 46 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108412868 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний для Kia Opirus I 2006-2009. Артикул GM-5330
| Вес | 0,18 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Длина 2 | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 10,6 мм |
| Длина 1 | 45,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472400539 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Mercedes-Benz GL-Класс AMG I 2012-2015. Артикул GM-5698
| Вес | 0,25 кг |
| Наружный диаметр | 52,1 мм |
| Длина | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878297474 |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Toyota C-HR I 2016-2024. Артикул 017-00975
| Вес | 0,229 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130376169 |
| Длина | 65,5 мм |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 853631
| Наружный диаметр | 55,3 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978168606 |
| Высота | 49 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул GV0925
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641031570 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул C8243
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601059685 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1994. Артикул GM-6153
| Вес | 0,21 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина 2 | 24,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407316 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний правый/левый для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 77-01784-SX
| Наружный диаметр | 69 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Talosa внешний для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул 57-08691
| Вес | 0,235067 кг |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229571567 |
| Торговые номера | IRD: 87-08913 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний правый/левый нижний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул DB68007
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236749343 |
| Ширина | 60 мм |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.