Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 30)
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул GM-5071
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Длина | 59,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744194 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Trialli для Datsun on-DO I 2014-2020. Артикул SB 108
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123224512 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний правый/левый нижний для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 851628
| Наружный диаметр | 40,2 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978212835 |
| Высота | 57 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2004-2007. Артикул BSG 60-700-130
| Вес | 0 кг |
| Толщина | 80 мм |
| Наружный диаметр | 38 мм, 71 мм |
| Номер компонента | BSG 60-700-130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822060797 |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Торговые номера | 60700130, BSG 60700130, BSG60700130 |
| Ширина | 45 мм, 80 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул 41307601
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729664336 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 517914
| Торговые номера | GRM17914 |
| Для оригинального номера | 3M5J3A262BP |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637987391 |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group правый/левый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 4340201400
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412572914 |
| Торговые номера | 4340201409 |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний/задний правый/левый верхний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул BSG 90-700-222
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер компонента | BSG 90-700-222 |
| Торговые номера | 90700222, BSG 90700222, BSG90700222 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822147986 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 510361
| Для оригинального номера | 1K0 407 182 |
| Торговые номера | GRM10361 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637903018 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний внутренний для Lexus IS II 2005-2015. Артикул GM-6567
| Вес | 0,33 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 38,7 мм |
| Длина 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472400072 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox передний/задний нижний для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул 77-00512-SX
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276265257 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул C8443
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052655 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Гидроопора |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Volvo XC70 I 2002-2007. Артикул GM-5181
| Вес | 0,56 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Длина | 99 мм |
| Внутренняя резьба | M12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744125 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Renault Master III 2010-2026. Артикул RNAB-016
| Вес | 0,665 кг |
| Длина упаковки | 7,7 см |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111129129 |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний нижний для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул DB68158
| Торговые номера | TABACA30S |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний внутренний для Mercedes-Benz GLC Coupe AMG I (C253) 2016-2023. Артикул 535418
| Торговые номера | GRM35418 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338436441 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый нижний для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 510334
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902769 |
| Парные артикулы | 510333 |
| Торговые номера | GRM10334 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox передний/задний нижний для Kia Soul II 2014-2019. Артикул 77-00512-SX
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276265257 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внешний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул SB 531
| Вес | 0,28 кг |
| Максимальная длина | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110054420 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group передний правый/левый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 4140200400
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412572624 |
| Торговые номера | 4140200409 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний левый для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул KAB-SPF1RL
| Вес | 0,52 кг |
| Длина упаковки | 12,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148014 |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 517775
| Торговые номера | GRM17775 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637942383 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул GM-5123
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405763 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 1 | 52,6 мм |
| Длина 2 | 35,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний правый/левый для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 805600
| Наружный диаметр | 54,2 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978180622 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 50,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM правый/левый верхний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 70712
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Для оригинального номера | 4D0 407 515 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 40 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707123 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Great Wall Hover 2005-2008. Артикул GM-5557
| Вес | 0,4 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750393 |
| Внутренний диаметр | 18,3 мм |
| Длина 1 | 85,1 мм |
| Длина 2 | 76,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний правый/левый нижний для Chevrolet Aveo I 2006-2012. Артикул GM-6774
| Вес | 0,35 кг |
| Длина 1 | 66 мм |
| Длина 2 | 28,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472401529 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder правый/левый для Hyundai Creta II 2021-2026. Артикул 42993 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437529847 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул SB 590
| Вес | 0,261 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110055076 |
| Максимальная длина | 65 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 45 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул CAB02046
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.