Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 303)
Сайлентблок переднего рычага подвески Talosa для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 57-08049
| Вес | 0,118171 кг |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229527618 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | IRD: 87-08271 |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний правый/левый нижний для Kia Rio II 2005-2011. Артикул BSG 40-700-092
| Торговые номера | 40700092, BSG 40700092, BSG40700092 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822048924 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2010. Артикул DB68139
| Вес | 0,3 кг |
| Длина упаковки | 7,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236761321 |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Patron для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул PSE1960
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255195048 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул C8021
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065822 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул GM-6917
| Вес | 0,19 кг |
| Наружный диаметр | 51 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445431 |
| Длина | 61,8 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул C8871
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054703 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo задний для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 299
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 8703250 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR нижний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул GV0801
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032768 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул NAB-001BRUB
| Вес | 0,391 кг |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111104553 |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox правый/левый для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул 77-01026-SX
| Вес | 0,286 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276268586 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний внутренний для BMW M5 V (F10) 2011-2016. Артикул 017-00102
| Вес | 0,354 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина | 85,5 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130393371 |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний внутренний для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2003. Артикул TAB-048
| Вес | 0,36 кг |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001920 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул 2256127
| Наружный диаметр | 70,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Для оригинального номера | 545842T000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872460912 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний левый для Hyundai Nexo I 2018-2025. Артикул KAB-SPF1RL
| Вес | 0,52 кг |
| Длина упаковки | 12,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148014 |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malò для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 4291
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 18729, 8703132 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул GV0421
| Вес | 203 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199147623 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул GV0121
| Вес | 307 г |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199144554 |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний правый/левый для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул BSG 90-700-028
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 90700028, BSG 90700028, BSG90700028 |
| Номер компонента | BSG 90-700-028 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105177 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Toyota Aristo II 1997-2004. Артикул C9402
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601068120 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний для Honda Civic V 1994-1996. Артикул GM-5468
| Вес | 0,13 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 10,4 мм |
| Длина | 47,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750546 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул GV0062
| Вес | 461 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146442 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул GM-5698
| Вес | 0,25 кг |
| Наружный диаметр | 52,1 мм |
| Длина | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878297474 |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул 516677
| Торговые номера | GRM16677 |
| Для оригинального номера | 54570-50Y11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637933619 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний правый для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул GM-5281
| Вес | 1,11 кг |
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Длина | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976734416 |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул SB 569
| Вес | 0,523 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 80 мм |
| Максимальная длина | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110054833 |
| Ширина | 81 мм |
| Высота | 65 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний правый/левый для Subaru BRZ 2012-2016. Артикул CAB20019
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Kia Rio I 2002-2005. Артикул KAB-019
| Вес | 0,156 кг |
| Длина упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111055602 |
| Ширина упаковки | 3,7 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Trialli нижний для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул SB 0540
| Вес | 0,182 кг |
| Толщина | 59 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 39 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295016380 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый нижний внутренний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул SB 524
| Вес | 0,286 кг |
| Максимальная длина | 65 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110054352 |
| Ширина | 54 мм |
| Высота | 54 мм |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.