Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 302)
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika нижний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 44071723801
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Chevrolet Captiva I 2007-2016. Артикул CHAB-CAPB
| Вес | 0,834 кг |
| Комплектность | Со скобкой |
| Длина упаковки | 9,6 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111049359 |
| Ширина упаковки | 7,9 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний внешний для Renault 6 1971-1980. Артикул GM-5417
| Вес | 0,12 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 45 мм |
| Длина 2 | 37,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733785 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул C8049
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest для Dodge Caliber I 2007-2013. Артикул MAB-114RUB
| Вес | 0,17 кг |
| Материал | Резиновый |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111057507 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert правый/левый верхний для Nissan Primera P12 2002-2006. Артикул GM-5236
| Вес | 0,48 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407002 |
| Длина | 76 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний для Ford Fiesta III 1989-1997. Артикул 801607
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978144648 |
| Высота | 46 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder задний правый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 34763 01
| Парные артикулы | 34762 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437360341 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37905 01 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый для Audi S4 IV (B8) 2010-2010. Артикул F8-7999
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185670111 |
| Высота | 80 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Toyota Noah I (R60) 2001-2007. Артикул GM-5974
| Вес | 0,12 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Длина 2 | 38 мм |
| Длина 1 | 59,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733853 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул 516689
| Торговые номера | GRM16689 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637933725 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 9003106
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Для оригинального номера | 31120393540 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872365125 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул F280R0059
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351826 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles (резина/металл) задний правый/левый нижний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул DB68114
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Длина | 53 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236022170 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | 22819, 37450 01 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Audi SQ5 I (8R) 2012-2015. Артикул GV0935
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033086 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул GM-6808
| Вес | 0,27 кг |
| Длина 1 | 50 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402205 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Toyota Platz 1999-2003. Артикул GM-6272
| Вес | 0,13 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 52,8 мм |
| Длина 2 | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407200 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Toyota Crown XI (S170) 2004-2008. Артикул CAB60020
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый внутренний для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул SB 716
| Вес | 0,344 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056417 |
| Максимальная длина | 58 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 53 мм |
| Высота | 58 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул C8172
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067062 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул C8190
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052884 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR верхний для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул GV1206
| Вес | 157,0 г |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640997570 |
| Длина | 46,00 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Chrysler Sebring I 1995-2000. Артикул GM-5592
| Вес | 0,68 кг |
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Длина 1 | 106,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976734393 |
| Длина 2 | 49 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний внутренний для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул GM-5646
| Вес | 0,48 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733723 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto правый/левый внешний для Suzuki Alto VI (HA24) 2004-2008. Артикул C8528
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065136 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung нижний для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул B19074
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115447 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул 77-00712-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276850101 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний внутренний для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул GM-6014
| Вес | 0,32 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
| Длина 2 | 48 мм |
| Длина 1 | 69,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745528 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Lexus CT I 2011-2018. Артикул GM-6019
| Вес | 0,37 кг |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
| Длина 2 | 27,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749465 |
| Длина 1 | 59,6 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Hyundai Santa Fe II 2012-2012. Артикул DB68055
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236760904 |
| Ширина упаковки | 5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.