Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 317)
Сайлентблок переднего рычага подвески NK для Nissan Sunny B12 1986-1991. Артикул 5102201
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858648404 |
| Вес нетто | 0,24 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2010-2014. Артикул B8319
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний для Citroen Berlingo I 2011-2011. Артикул 853631
| Наружный диаметр | 55,3 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978168606 |
| Высота | 49 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний нижний внутренний для Toyota Sienna II 2003-2006. Артикул DB68176
| Торговые номера | GV0439 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний верхний внешний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул CAB10059
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Lexus GX I 2001-2009. Артикул RU-566
| Наружный диаметр | 48,7 мм |
| Внутренний диаметр | 19,4 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 70,4 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116975679 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal передний правый/левый для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул G9-591
| Торговые номера | 1221901, 299012219576, 576000199, 576217037, G6-041, G6-042 |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Наружный диаметр 1 | 39 мм |
| Наружный диаметр 2 | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185995917 |
| Высота | 59 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески TRW правый/левый нижний внутренний для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул JBU726
| Наружный диаметр | 42,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937956104 |
| Длина | 63 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 017-00363
| Вес | 0,160 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130341143 |
| Длина | 59,6 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group задний нижний для Opel Combo C 2001-2012. Артикул 1250300100
| Торговые номера | 1250300109 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412056766 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung нижний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул B19165
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116369 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 41309801
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729664398 |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул BSG 60-700-133
| Вес | 0 кг |
| Толщина | 39 мм |
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Номер компонента | BSG 60-700-133 |
| Торговые номера | 60700133, BSG 60700133, BSG60700133 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822060827 |
| Ширина | 38 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox правый/левый для Renault Clio I 1990-1998. Артикул 72-22770-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276261129 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Peugeot iOn 2010-2020. Артикул C9489
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний правый/левый для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул C8050
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052402 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert правый/левый нижний для Lexus ES V 2006-2012. Артикул GM-5221
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина | 63 мм |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205691 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox правый/левый для Ford Fiesta VII 2018-2023. Артикул 77-00951-SX
| Толщина | 65 мм |
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружный диаметр 2 | 46 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276267831 |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний правый/левый для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул BSG 90-700-150
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер компонента | BSG 90-700-150 |
| Торговые номера | 90700150, BSG 90700150, BSG90700150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822106396 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 77-00436-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276474581 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 510894
| Для оригинального номера | 96 391 856 |
| Торговые номера | GRM10894 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637907313 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 87-05718-SX
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина | 65 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Lexus IS II 2005-2015. Артикул CAB60020
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул 77-02181-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699203669 |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK нижний внутренний для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул 5105011
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858851576 |
| Вес нетто | 0,14 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Japanparts левый верхний для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул RU-233
| Наружный диаметр | 32,7 мм |
| Длина | 53 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001491739 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул 516587
| Торговые номера | GRM16587 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637932810 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний/задний нижний для Suzuki Vitara I 1988-1999. Артикул GM-5352
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 64,2 мм |
| Длина 2 | 41,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744682 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U задний для Nissan NV200 2010-2026. Артикул RN-P-15253
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Диагональный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG задний правый/левый нижний для Volkswagen Golf IV 2002-2005. Артикул BSG 90-700-278
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | 90700278, BSG 90700278, BSG90700278 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822164952 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.