Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 323)
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний правый/левый нижний для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул CAB20040
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний правый/левый для Volkswagen Passat B2 1984-1988. Артикул CAB10098
Сайлентблок переднего рычага подвески Malò задний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 7471
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 8703779 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Talosa внешний для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул 57-07285
| Вес | 0,172146 кг |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | IRD: 87-07507 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229557646 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул C8443
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052655 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Гидроопора |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый верхний для Toyota Sequoia II 2007-2022. Артикул RU-623
| Наружный диаметр | 54,1 мм |
| Внутренний диаметр | 16,6 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976416 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 62 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый для Toyota Progres 1997-2007. Артикул RU-019
| Наружный диаметр | 60,3 мм |
| Внутренняя длина | 30,1 мм |
| Внутренний диаметр | 22,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 64,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116970872 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U задний для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул VV-P-11979
| Наружный диаметр | 65,00 мм |
| Длина | 50 мм |
| Номер продукции | VV-P-11979 |
| Внутренний диаметр | 13,0 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул 517767
| Торговые номера | GRM17767 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул ADAB-017
| Вес | 0,317 кг |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Внутренний диаметр | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111089386 |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний верхний внутренний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул CAB20052
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR передний нижний для Nissan Note I 2006-2012. Артикул GV1108
| Вес | 122,0 г |
| Наружный диаметр | 41,1 мм |
| Длина | 55,00 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640997952 |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 41,1 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул GV0455
| Вес | 444 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199147821 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Toyota Verso I 2009-2015. Артикул GM-6019
| Вес | 0,37 кг |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
| Длина 2 | 27,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749465 |
| Длина 1 | 59,6 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний нижний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 71-11084-SX
| Вес | 0,104 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276257924 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний для Toyota Verossa 2001-2003. Артикул GM-5413
| Вес | 0,14 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878254460 |
| Длина | 48,4 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva для Infiniti G IV 2008-2013. Артикул 0201-S51FS
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U левый для BMW X1 II (F48) 2014-2022. Артикул BW-P-00950
| Внутренний диаметр | 19,8 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group Classic правый/левый нижний внутренний для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул 1140201100
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412131951 |
| Серия | Classic |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Fiat Linea 2007-2018. Артикул 017-00238
| Вес | 0,22 кг |
| Наружный диаметр | 71,5 мм |
| Длина | 66 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130336002 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний внутренний для Audi e-tron I 2018-2023. Артикул 017-00889
| Вес | 0,643 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Длина | 94 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130373656 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal задний правый/левый для Volkswagen Sharan II 2011-2022. Артикул F8-6736
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185260350 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal (алюминий) задний правый/левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул F8-7671
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185372282 |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний правый/левый для Subaru Forester IV 2013-2018. Артикул CAB20019
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул 532478
| Торговые номера | GRM32478 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536174771 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул RU-254
| Наружный диаметр | 56,4 мм |
| Внутренний диаметр | 12,9 мм |
| Внутренняя длина | 40,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116972159 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 54,8 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый нижний внутренний для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул SB 82
| Вес | 0,076 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110057551 |
| Длина | 51 мм |
| Максимальная длина | 51 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 37 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Japanparts задний нижний для Toyota Crown XI (S170) 2004-2008. Артикул RU-2502
| Наружный диаметр | 77 мм |
| Для оригинального номера | 48075-30030 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553104096 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Ширина | 72 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2009. Артикул 510481
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637903872 |
| Торговые номера | GRM10481 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул SB 703
| Вес | 0,226 кг |
| Максимальная длина | 66 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056271 |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 43 мм |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.