Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 324)
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva задний правый/левый нижний для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 0501-M3BX
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний правый/левый для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул C8179
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066317 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний правый/левый нижний для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул C8071
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052518 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для SEAT Mii 2011-2019. Артикул GV0803
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032775 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для Hyundai IONIQ 2016-2022. Артикул 2256129
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872464439 |
| Для оригинального номера | 545513X000 |
| Парные артикулы | 2256130 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung нижний для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул B19165
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116369 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний для Ford Focus I 1998-2004. Артикул 87-05718-SX
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина | 65 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal передний правый/левый нижний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул G9-648
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Наружный диаметр 1 | 33 мм |
| Наружный диаметр 2 | 36 мм |
| Торговые номера | G6-067, G6-070, G6-071, G6-647 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185995436 |
| Высота | 54 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул GM-5719
| Вес | 0,18 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 18,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744583 |
| Длина 1 | 51 мм |
| Длина 2 | 41 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto KIT нижний для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул C9645K
| Серия | KIT |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для SsangYong Rexton I 2004-2012. Артикул 535135
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283730366 |
| Для оригинального номера | 4451709001 |
| Торговые номера | GRM35135 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox верхний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул CAB20056
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group (резина/металл) правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 1340205600
| Материал | Резина/Металл |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412515331 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний внутренний для Suzuki Alto III 1988-1993. Артикул C8130
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052938 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул C8146
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052792 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул GV0039
| Вес | 354 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146190 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Infiniti QX70 2013-2017. Артикул RU-589
| Наружный диаметр | 40,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976348 |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 44,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem для BMW 6 IV (G32) 2017-2024. Артикул 821645
| Наружный диаметр | 43,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978230365 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 55 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул GM-5263
| Вес | 0,76 кг |
| Длина | 50,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976734348 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP левый нижний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 510333
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902752 |
| Парные артикулы | 510334 |
| Торговые номера | GRM10333 |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK нижний внутренний для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул 5103203
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858911065 |
| Вес нетто | 0,2 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert правый/левый нижний для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул GM-5221
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина | 63 мм |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205691 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый нижний внутренний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 36000 01
| Наружный диаметр | 70,3 мм |
| Длина | 73 мм, 90 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38311 01 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437402331 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний нижний для Opel Combo C 2001-2012. Артикул 72-11864-SX
| Толщина | 46 мм |
| Наружный диаметр | 61 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276260948 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva задний правый/левый для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 0501-081
| Наружный диаметр | 57,6 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 54,7 мм |
| Внутренний диаметр | 21,9 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренняя длина | 64,3 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Ford Escort V 1990-2000. Артикул GM-5101
| Вес | 0,19 кг |
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина | 45,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755442 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул MR-P-75475
| Высота | 80 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho передний правый/левый для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 05334
| Вес | 0,203 кг |
| Толщина | 65 мм |
| Наружный диаметр | 38 мм, 60 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457388 |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung передний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул B19148
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116192 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto для Ford Galaxy III 2015-2023. Артикул B8078
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.