Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 346)
Сайлентблок переднего рычага подвески SKF задний правый/левый нижний внутренний для BMW 8 I (E31) 1990-1999. Артикул VKDS 338511
| Наружный диаметр | 46,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Парные артикулы | VKDS 338511 |
| Высота | 52 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески MAPCO задний правый/левый нижний для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 33618
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605049766 |
| Высота | 46 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Japanparts задний нижний для Toyota Mark X II 2009-2019. Артикул RU-2502
| Наружный диаметр | 77 мм |
| Для оригинального номера | 48075-30030 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553104096 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Ширина | 72 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул GM-5769
| Вес | 0,5 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Длина 1 | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Длина 2 | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748406 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул C8172
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067062 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул DB68308
| Наружный диаметр | 60,5 мм |
| Торговые номера | 10356, 11322 01 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729598 |
| Ширина | 87 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2016-2023. Артикул 530504
| Наружный диаметр | 43,5 мм |
| Высота 1 | 38 мм |
| Наружный диаметр 1 | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Торговые номера | GRM30504 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780883263 |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 40 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox передний нижний для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 71-11112-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258020 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox правый/левый для Renault Clio I 1990-1998. Артикул 72-22770-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276261129 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert правый/левый нижний для Lexus ES V 2006-2012. Артикул GM-5221
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина | 63 мм |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205691 |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK передний нижний внутренний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 5104720
| Количественная единица | Штука |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858471460 |
| Вес нетто | 0,13 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул 532478
| Торговые номера | GRM32478 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536174771 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox верхний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул CAB00006
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул CAB20059
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | T24ZE121B |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний правый/левый для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул BSG 90-700-150
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер компонента | BSG 90-700-150 |
| Торговые номера | 90700150, BSG 90700150, BSG90700150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822106396 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks правый для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул F280R0066
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351833 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул B8079
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal передний правый/левый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул F8-7858
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Высота 2 | 61 мм |
| Форма | Круглый |
| Комплектность | Без колпака |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185587921 |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Высота 1 | 80 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний нижний для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 77-00125-SX
| Вес | 0,233 кг |
| Толщина | 49,2 мм |
| Наружный диаметр | 55,6 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276263604 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний/задний нижний для Kia Carnival IV 2020-2026. Артикул HYAB-TUCS
| Вес | 0,242 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111013022 |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Toyota HiAce H100 1995-2005. Артикул GM-5099
| Вес | 0,23 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Длина 1 | 48,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755459 |
| Длина 2 | 31,6 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung нижний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул B19165
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116369 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Mark II VI (X80) 1992-1996. Артикул 0101-090
| Наружный диаметр | 60,1 мм |
| Внутренний диаметр | 22,6 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренняя длина | 65 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 30,1 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул GV0392
| Вес | 275 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199147425 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Progres 1997-2007. Артикул 0101-090
| Наружный диаметр | 60,1 мм |
| Внутренний диаметр | 22,6 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренняя длина | 65 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 30,1 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул SB 423
| Вес | 0,23 кг |
| Максимальная длина | 55 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053317 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 55 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул CAB10088
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул 517180
| Торговые номера | GRM17180 |
| Для оригинального номера | 0352 866 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637935552 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний внешний для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул GM-5417
| Вес | 0,12 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 45 мм |
| Длина 2 | 37,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733785 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva для Infiniti QX70 2013-2017. Артикул 0201-S51FS
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.