Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 347)
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул RU-323
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116974016 |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренняя длина | 42 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung левый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул B11352
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100184 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert левый нижний для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул GM-5851
| Вес | 0,51 кг |
| Длина | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 20,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753516 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP для Audi Q3 II (F3) 2019-2026. Артикул 516370
| Для оригинального номера | 1K0 505 171 C |
| Торговые номера | GRM16370 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637930779 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva задний правый/левый нижний для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 0501-M3BX
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 530890
| Торговые номера | GRM30890 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436354036 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Nipparts правый/левый нижний внешний для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул N4230542
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Общая длина | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718638530210 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles нижний внутренний для Nissan Titan I (A60) 2003-2015. Артикул DB68222
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Infiniti QX56 II 2010-2013. Артикул 516944
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436391550 |
| Для оригинального номера | 54500-1LA0A |
| Торговые номера | GRM16944 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Trialli нижний для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул SB 0546
| Вес | 0,124 кг |
| Толщина | 59 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружный диаметр 1 | 38 мм |
| Наружный диаметр 2 | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295016441 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул GM-5001
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742749 |
| Длина | 41 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles (резина/металл) передний правый/левый нижний для Renault Clio III 2005-2014. Артикул DB68079
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | 22865, 29410 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236749596 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem верхний для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 821635
| Наружный диаметр | 46,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978189960 |
| Высота | 71 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho (полимерный материал) задний правый/левый нижний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 04691
| Вес | 0,106 кг |
| Материал | Полимерный материал, резина |
| Толщина | 51 мм |
| Наружный диаметр | 63 мм, 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444913 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 70 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний верхний для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул C8582
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052983 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый нижний для Peugeot 309 I 1986-1989. Артикул G9-549
| Торговые номера | G6-063, G6-064, G6-108, G6-109, G6-655, G6-682 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185995498 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malò (алюминий) нижний для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 17641
| Материал | Алюминий, резина/металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 8703191 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 017-00759
| Вес | 0,376 кг |
| Наружный диаметр | 55,3 мм |
| Длина | 56,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130341372 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний внутренний для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул GM-5632
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Длина 1 | 51,7 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 2 | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749625 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний внутренний для Mitsubishi L200 V 2015-2023. Артикул GM-5632
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Длина 1 | 51,7 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 2 | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749625 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул C8033
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний внешний для Alpina B10 E39 1997-1998. Артикул 510609
| Для оригинального номера | 001 092 010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637904978 |
| Торговые номера | GRM10609 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Peugeot 407 2004-2011. Артикул GM-5174
| Вес | 0,28 кг |
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Длина 1 | 50 мм |
| Длина 2 | 31,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751727 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый для Volvo 960 I 1990-1996. Артикул F8-5106
| Наружный диаметр | 51 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Торговые номера | 1203701, 616411077, 616461103 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185071383 |
| Высота | 27 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2023. Артикул 41310001
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729664404 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 2250007
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Парные артикулы | 2250012 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Наружная длина | 28 мм |
| Для оригинального номера | Part/Oe 3520R7 |
| Внутренняя длина | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391582 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для Honda CR-V II 2002-2006. Артикул HAB-001
| Вес | 0,35 кг |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111003139 |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул CAB20064
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул GV0333
| Вес | 126 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199147135 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул 0501-101
| Наружный диаметр | 48,2 мм |
| Внутренний диаметр | 18,3 мм |
| Наружная длина | 50,6 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 63,5 мм |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.