Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 362)
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo задний нижний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 176411
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 8703165 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP верхний для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул 519053
| Торговые номера | GRM19053 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637944226 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 04634
| Вес | 0,12 кг, 120 г |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444050 |
| Высота | 48 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для Acura RSX I 2002-2005. Артикул HAB-001
| Вес | 0,35 кг |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111003139 |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний правый для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул 847629
| Наружный диаметр | 25,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978204199 |
| Парные артикулы | 847628 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Japanparts передний правый/левый нижний для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул RU-506
| Наружный диаметр | 39,4 мм |
| Длина | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001150520 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний правый/левый для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул 887614
| Наружный диаметр | 66,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978204762 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2009. Артикул GM-5119
| Вес | 0,51 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина | 97,5 мм |
| Внутренний диаметр | 15,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743784 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2003. Артикул 514280
| Торговые номера | GRM14280 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung передний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул B19148
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116192 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder правый/левый для Renault Duster I 2012-2020. Артикул 39122 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437476882 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул GM-5709
| Вес | 0,51 кг |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Длина 1 | 64,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472408825 |
| Внутренний диаметр | 21,8 мм |
| Длина 2 | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний внешний для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул GM-5417
| Вес | 0,12 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 45 мм |
| Длина 2 | 37,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733785 |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK передний нижний внутренний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 5104720
| Количественная единица | Штука |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858471460 |
| Вес нетто | 0,13 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний верхний внутренний для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул TAB-160
| Вес | 0,45 кг |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111012445 |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул 017-00696
| Вес | 0,488 кг |
| Наружный диаметр | 66,5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 61 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130362131 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2005. Артикул GM-5272
| Вес | 0,04 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751208 |
| Длина | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 15,8 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles правый/левый верхний для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул DB68389
| Толщина | 42 мм |
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Торговые номера | ADT38077 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул CAB20047
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | T24C03 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 04444
| Вес | 0,32 кг, 320 г |
| Наружный диаметр | 55,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444999 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 56,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул FSB00061
| Внутренний диаметр | 17 мм, 40,2 мм |
| Длина | 82 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest нижний внутренний для Bentley Mulsanne I 2013-1993. Артикул CDAB-001
| Вес | 0,432 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111097060 |
| Длина упаковки | 7,1 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний внутренний для Mitsubishi L200 V 2015-2023. Артикул GM-5632
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Длина 1 | 51,7 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 2 | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749625 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung нижний для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул B19112
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115836 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний/задний правый/левый верхний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 29318 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437100763 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул C8871
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054703 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Nissan Bluebird VII (U11) 1983-1990. Артикул GM-5365
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 18,2 мм |
| Длина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744590 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal задний правый/левый нижний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул F8-6701
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185248525 |
| Альтернативный ремкомплект | F8-6701S1, F8-6701S2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder правый/левый для Hyundai IONIQ 2016-2022. Артикул 42993 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437529847 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул GM-5465
| Вес | 0,36 кг |
| Наружный диаметр | 51 мм |
| Длина | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878257041 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.