Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 373)
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR нижний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул GV0801
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032768 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний внешний для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул C8272
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул GV0018
| Вес | 348 г |
| Длина упаковки | 14,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199145889 |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний правый/левый для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул C8332
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый нижний для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 017-00800-151
| Вес | 0,894 кг |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Торговые номера | SBS0000810 |
| Длина | 172 мм |
| Парные артикулы | 017-00800-251 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712115896 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Hyundai ix55 2007-2013. Артикул GM-6050
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Длина 1 | 70 мм |
| Длина 2 | 50,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749045 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний правый/левый для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул DB68413
| Торговые номера | TAB-090 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo нижний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 295
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 8703213 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 512851
| Торговые номера | GRM12851 |
| Для оригинального номера | A21-BJ2909070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637915035 |
Сайлентблок переднего рычага подвески (в сборе) Vika левый для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул 44070026801
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул GM-5008
| Вес | 0,1 кг |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Длина | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742923 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний для SsangYong Musso II 2004-2006. Артикул SGAB-025
| Вес | 0,121 кг |
| Длина упаковки | 4,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111159676 |
| Ширина упаковки | 4,8 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder задний правый/левый нижний для Volkswagen Crafter II 2016-2026. Артикул 42445 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437513624 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Mitsubishi Lancer IX 2009-2013. Артикул C8171
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул C8028
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052389 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул GM-6821
| Вес | 0,54 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472442423 |
| Внутренний диаметр | 15,3 мм |
| Длина 1 | 80 мм |
| Длина 2 | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG III (R172) 2012-2016. Артикул C8459
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Talosa внешний для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул 57-09888
| Вес | 0,159097 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | IRD: 87-10110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229533794 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Acura RSX I 2001-2006. Артикул FSB00078
| Тип установки | Втулка |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний левый нижний для Ford Explorer V 2012-2019. Артикул B8514
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний правый/левый для Alfa Romeo 164 I 1987-1998. Артикул 819626
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 10,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978147571 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 106 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox правый/левый для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 77-01598-SX
| Вес | 0,53 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Общая длина | 68 мм |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276270411 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний внешний для Lada Granta I 2011-2026. Артикул C8854
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066867 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для BMW M5 I (E28) 1985-1987. Артикул BMAB-004
| Вес | 0,26 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111047096 |
| Длина упаковки | 5,2 см |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина упаковки | 4,7 см |
| Высота упаковки | 4,7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул CAB20039
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | CB-K037, GBUK-072 |
Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM задний правый/левый нижний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 70713
| Длина | 171 мм |
| Для оригинального номера | 3C0 199 231 A |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707130 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder задний правый/левый для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 43014 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437530539 |
Сайлентблок переднего рычага подвески MOOG задний правый/левый для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул FI-SB-5439
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197441136 |
| Длина | 72,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота | 66 мм |
| Высота упаковки | 7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул GM-5460
| Вес | 0,79 кг |
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Длина | 77,3 мм |
| Внутренний диаметр | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755244 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest правый нижний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул VWAB-GVRH
| Вес | 0,85 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045252 |
| Комплектность | С кронштейном |
| Длина упаковки | 17,3 см |
| Ширина упаковки | 7,9 см |
| Высота упаковки | 5,3 см |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.