Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 374)
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika нижний для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул 44070030601
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570405393 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул F8-8078
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185592017 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Toyota 4Runner V 2010-2024. Артикул GM-6007
| Вес | 0,46 кг |
| Наружный диаметр | 51 мм |
| Внутренний диаметр | 21,6 мм |
| Длина 1 | 71,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733778 |
| Длина 2 | 46 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Blue Print передний правый/левый нижний внутренний для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул ADH28056
| Вес | 0,450 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063280562 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo правый/левый для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул 23637
| Торговые номера | 8703282 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 017-05994
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340184 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles (резина/металл) задний правый/левый для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул DB68307
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Длина | 71 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | 29280, 35377 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236022880 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний верхний для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул C9317
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067185 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo задний левый для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 15701
| Внутренний диаметр | 20 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул GV0425
| Вес | 211 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199147661 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул SB 569
| Вес | 0,523 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 80 мм |
| Максимальная длина | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110054833 |
| Ширина | 81 мм |
| Высота | 65 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Toyota Prius I 2000-2003. Артикул 516711
| Торговые номера | GRM16711 |
| Для оригинального номера | 48069-32070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637933930 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Talosa для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 57-06236
| Вес | 0,161017 кг |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | IRD: 87-06458 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229527557 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG задний правый/левый нижний для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул BSG 65-700-066
| Вес | 0 кг |
| Толщина | 66 мм |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | 65700066, BSG 65700066, BSG65700066 |
| Номер компонента | BSG 65-700-066 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822075708 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний нижний для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул DB68173
| Торговые номера | 511200 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Toyota Verso I 2009-2015. Артикул GM-6011
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
| Длина 2 | 39 мм |
| Длина 1 | 65,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749489 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул DB68189
| Торговые номера | 516567 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний внутренний для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул GM-6781
| Вес | 0,28 кг |
| Длина 2 | 44 мм |
| Длина 1 | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472401710 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний левый нижний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 017-05995-251
| Вес | 0,658 кг |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340214 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул GM-5160
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746433 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний левый для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул GM-5055
| Вес | 0,7 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743654 |
| Длина | 50,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний внутренний для Lexus LS IV 2007-2017. Артикул TAB-574
| Вес | 0,82 кг |
| Длина упаковки | 8,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111117263 |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox нижний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул FSB00001
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group правый/левый нижний внешний для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул 1140202000
| Серия | |
| Торговые номера | 1140202009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412207915 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group JP задний правый/левый для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 4340200400
| Торговые номера | 4340200409 |
| Серия | JP |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412572907 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox для Opel Astra G 1998-2009. Артикул FSB00059
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Japanparts нижний для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул RU-168
| Наружный диаметр | 58,4 мм |
| Длина | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001705058 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внутренний для Renault 19 II 1991-1996. Артикул SB 150
| Вес | 0,194 кг |
| Максимальная длина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110049976 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 46 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний правый/левый для Kia Venga I 2010-2018. Артикул C8372
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066782 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS правый/левый нижний для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 017-00404
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130341211 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.