Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 383)
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний нижний для Nissan Tiida I 2014-2013. Артикул DB68129
| Вес | 0,3 кг |
| Длина упаковки | 5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236761260 |
| Ширина упаковки | 5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 46146 01
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37905 01 |
| Парные артикулы | 46147 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437602021 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул C8056
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052426 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP левый нижний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 510333
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902752 |
| Парные артикулы | 510334 |
| Торговые номера | GRM10333 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest верхний внутренний для Nissan Pathfinder WD21 1986-1995. Артикул NAB-070
| Вес | 0,106 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111003252 |
| Длина упаковки | 5,0 см |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 017-02312
| Вес | 0,34 кг |
| Наружный диаметр | 32,5 мм |
| Длина | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130396440 |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул FSB00059
| Тип установки | Сайлентблок |
Втулка стабилизатора 4U передняя левая для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул LR-P-12926
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group правый/левый нижний внешний для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул 1140202000
| Серия | |
| Торговые номера | 1140202009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412207915 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 70722
| Наружный диаметр | 55,5 мм |
| Длина | 56,2 мм |
| Для оригинального номера | 3523.91 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707222 |
| Внутренний диаметр | 14,25 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Opel Omega B 1994-2003. Артикул C8544
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto правый/левый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул C8617
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601059791 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул RU-566
| Наружный диаметр | 48,7 мм |
| Внутренний диаметр | 19,4 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 70,4 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116975679 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул GV0883
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032393 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул B8079
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 87-05718-SX
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина | 65 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks правый/левый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул F280R0004
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351771 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний внутренний для Toyota Cresta V (X100) 1996-2001. Артикул GM-5915
| Вес | 0,18 кг |
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Длина 2 | 31,5 мм |
| Длина 1 | 49 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756609 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Toyota HiAce H100 1989-2012. Артикул GV0454
| Вес | 309 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199147807 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний внутренний для Chevrolet Silverado II (GMT900) 2010-2013. Артикул GM-5594
| Вес | 0,26 кг |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745771 |
| Длина | 55 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул RU-589
| Наружный диаметр | 40,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976348 |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 44,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний правый/левый нижний для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул C8071
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052518 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний внешний для Dodge Grand Caravan III 1994-1996. Артикул DB68211
| Вес | 0,3 кг |
| Длина упаковки | 6,8 см |
| Ширина упаковки | 5,2 см |
| Высота упаковки | 5,2 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder правый/левый для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул 42993 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437529847 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул GM-5299
| Вес | 0,1 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748154 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 2 | 31 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Kia Opirus I 2006-2011. Артикул GM-5539
| Вес | 0,2 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Длина 2 | 50,2 мм |
| Длина 1 | 59,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749946 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул GV0063
| Вес | 413 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Длина | 60 мм |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert внутренний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул GM-6663
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Длина 1 | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405671 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Длина 2 | 39,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул SB 129
| Вес | 0,112 кг |
| Максимальная длина | 42 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110049631 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo правый/левый для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул 23637
| Торговые номера | 8703282 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.