Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 394)
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U нижний для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул AU-P-15006
| Толщина | 60,0 мм |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal для Renault Megane II 2002-2010. Артикул F8-7992
| Толщина | 48 мм |
| Наружный диаметр | 32,2 мм, 43 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185670043 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto (Металл) нижний для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул C8090
| Материал | Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601059388 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул 2256095
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Для оригинального номера | Part of 31126794203 |
| Парные артикулы | 2256094 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872452269 |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK передний нижний внутренний для Audi TT I (8N) 1999-1999. Артикул 5104720
| Количественная единица | Штука |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858471460 |
| Вес нетто | 0,13 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул C8459
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний верхний для Toyota 4Runner II 1990-1995. Артикул GM-5949
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 20,3 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
| Длина 1 | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745368 |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK (резина/металл) нижний внутренний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 5104765
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858910594 |
| Вес нетто | 0,3 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert правый/левый для Renault Clio I 1991-1993. Артикул GM-5158
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744095 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул CI-P-09469
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний правый/левый для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул C8499
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053263 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Trialli нижний для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул SB 0844
| Вес | 0,11 кг |
| Толщина | 54 мм |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295016533 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS правый/левый нижний для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул 017-00297
| Вес | 0,198 кг |
| Наружный диаметр | 47,60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130395696 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Ford Galaxy II 2010-2015. Артикул GM-5963
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745313 |
| Длина 1 | 59,3 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний нижний для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 77-00125-SX
| Вес | 0,233 кг |
| Толщина | 49,2 мм |
| Наружный диаметр | 55,6 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276263604 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул C9018
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053669 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Mando для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул MCC010023
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746723134 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний верхний внутренний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул CAB20052
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний верхний/нижний для Ford Explorer III 2005-2005. Артикул FDAB-061
| Вес | 0,71 кг |
| Длина упаковки | 7,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111120270 |
| Ширина упаковки | 7,3 см |
| Высота упаковки | 7,3 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP левый нижний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 510333
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902752 |
| Парные артикулы | 510334 |
| Торговые номера | GRM10333 |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK передний нижний внутренний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 5104715
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858471415 |
| Количественная единица | Штука |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Вес нетто | 0,28 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Japanparts левый верхний для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул RU-233
| Наружный диаметр | 32,7 мм |
| Длина | 53 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001491739 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 510332
| Торговые номера | GRM10332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902745 |
Сайлентблок переднего рычага подвески MOOG задний правый/левый внутренний для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул PE-SB-1137
| Длина | 120 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197233786 |
| Длина упаковки | 16 см |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота | 35,5 мм |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний внутренний для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 531928
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436354661 |
| Для оригинального номера | 31106771194 |
| Торговые номера | GRM31928 |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group правый/левый нижний внешний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 1140202000
| Серия | |
| Торговые номера | 1140202009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412207915 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung передний для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул B19148
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116192 |
Сайлентблок переднего рычага подвески MAPCO задний правый/левый нижний внутренний для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 37753
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605178701 |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks нижний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул F280R0065
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351832 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый нижний внутренний для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул SB 743
| Вес | 0,3 кг |
| Максимальная длина | 55 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056714 |
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 55 мм |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.