Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 395)
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул 513019
| Торговые номера | GRM13019 |
| Для оригинального номера | 48061-35030 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637916193 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks правый/левый для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул F280R0004
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351771 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox передний/задний для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 71-11211-SX
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258518 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR передний правый/левый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул GV0439
| Вес | 395 г |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199148033 |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal передний правый/левый нижний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул F8-4039
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Наружный диаметр 1 | 40 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружный диаметр 2 | 51,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185840392 |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR левый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул GV0847L
| Вес | 661,0 г |
| Длина | 50,30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641019981 |
| Внутренний диаметр | 18,6 мм |
| Ширина | 79 мм |
| Высота | 170 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung нижний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул B19166
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116376 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox нижний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул FSB00001
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул CAB20083
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 10203 02
| Тип установки | Сайлентблок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 44090 01, 44091 01 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437006805 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний/задний нижний для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул HYAB-TUCS
| Вес | 0,242 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111013022 |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул RU-594
| Наружный диаметр | 65,4 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976270 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 63 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул C8027
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052396 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний внешний для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул C8473
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal задний правый/левый внутренний для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул F8-7129
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185270571 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 14 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый нижний для Ford Escort V 1990-2001. Артикул 24548 01
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437076228 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles верхний внутренний для Isuzu Trooper I 1986-1991. Артикул DB68143
| Вес | 0,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236761291 |
| Длина упаковки | 5 см |
| Ширина упаковки | 5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для BMW M5 I (E28) 1985-1987. Артикул BMAB-004
| Вес | 0,26 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111047096 |
| Длина упаковки | 5,2 см |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина упаковки | 4,7 см |
| Высота упаковки | 4,7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески MOOG правый/левый нижний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул NI-SB-8455
| Длина | 43 мм |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Длина упаковки | 7 см |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562015 |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Высота | 73,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Kia Optima III 2012-2015. Артикул GV0335
| Вес | 280 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199147159 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний нижний для Daewoo Nubira I 2000-2000. Артикул CAB10028
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | C240P0WS |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний для Toyota Carina VII (T210) 1996-2001. Артикул GM-5889
| Вес | 0,23 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина 1 | 54,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746211 |
| Внутренний диаметр | 22,6 мм |
| Длина 2 | 24 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U верхний для Ford Ranger I 1999-2006. Артикул FR-SB-00538
| Толщина | 50,0 мм |
| Наружный диаметр | 38,0 мм |
| Внутренний диаметр | 18,00 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний верхний для Mitsubishi Eclipse III 1999-2005. Артикул GM-5641
| Вес | 0,2 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Длина 1 | 54,6 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748758 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний для Volkswagen ID.3 I 2019-2026. Артикул B8392
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal передний правый нижний для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2010-2014. Артикул F8-8084
| Наружный диаметр | 70,2 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 109 мм |
| Парные артикулы | F8-8083 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 15,1 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С кронштейном |
| Диаметр точек крепления | 13 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185599962 |
| Высота | 61 мм |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Trialli для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул SB 108
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123224512 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул RU-687
| Наружный диаметр | 66,5 мм |
| Внутренний диаметр | 26,8 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 0 мм |
| Внутренняя длина | 54,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116977079 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho нижний для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул 00803
| Вес | 0,15 кг, 150 г |
| Наружный диаметр | 37,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108409363 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 44 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул F8-7977
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185669894 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.