Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 405)
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder правый/левый верхний для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 35917 01
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437388178, 4047437480209 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Kia Bongo IV 2003-2026. Артикул GV0187
| Вес | 256 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146992 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Isuzu Trooper II 1991-1998. Артикул GV0283
| Вес | 380 г |
| Длина упаковки | 14,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199162428 |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto (Металл) нижний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул C8090
| Материал | Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601059388 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый нижний для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 017-00800-151
| Вес | 0,894 кг |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Торговые номера | SBS0000810 |
| Длина | 172 мм |
| Парные артикулы | 017-00800-251 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712115896 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Opel Calibra 1989-1997. Артикул GM-5073
| Вес | 0,25 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина | 57,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744286 |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний правый/левый для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул 87-73026-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276436312 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул RU-515
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116975112 |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 59,6 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 2401-LOG
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул GM-5170
| Вес | 0,23 кг |
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Длина | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406104 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Opel Antara I 2006-2017. Артикул GM-5323
| Вес | 0,85 кг |
| Длина | 54,8 мм |
| Внутренний диаметр | 19,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747744 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый нижний внутренний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул F8-6101
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185064491 |
| Ширина | 45 мм, 80 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул GM-5008
| Вес | 0,1 кг |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Длина | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742923 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул GV0425
| Вес | 211 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199147661 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул 017-01045
| Вес | 0,474 кг |
| Наружный диаметр | 70,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Длина | 60 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130395719 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний левый нижний для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 851626
| Парные артикулы | 851627 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978212811 |
| Внутренний диаметр | 28,9 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний нижний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул CAB10020
| Вес | 0,179 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Opel Calibra 1989-1997. Артикул 9001516
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Для оригинального номера | 352348 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872325297 |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika передний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул K41483501
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG III (R172) 2012-2016. Артикул C8459
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внутренний для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул SB 730
| Вес | 0,294 кг |
| Максимальная длина | 64 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056578 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески TRW правый/левый верхний внешний для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул JBU489
| Вес | 0,130 кг |
| Наружный диаметр | 34,05 мм |
| Длина | 47,5 мм |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937333486 |
| Для оригинального номера | 51450-S04-013, 51450-S04-023, 51450-S10-020, 51460-S04-013, 51460-S04-023, 51460-S10-020 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул DB68144K
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Торговые номера | 14530, 25352 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236021777 |
| Длина | 41 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул MR-P-75475
| Высота | 80 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Blue Print передний правый/левый нижний внутренний для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул ADH28056
| Вес | 0,450 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063280562 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул GM-5364
| Вес | 0,46 кг |
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина | 71,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746518 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 2256129
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872464439 |
| Для оригинального номера | 545513X000 |
| Парные артикулы | 2256130 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 77-02072-SX
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U левый для Fiat Palio I 1997-2012. Артикул FT-P-86420
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний нижний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 821668
| Наружный диаметр | 70,2 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978241408 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 80,8 мм |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.