Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 404)
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул C8323
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto правый/левый для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул C8152
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053362 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto KIT нижний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул C9648K
| Серия | KIT |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Talosa внешний для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул 57-04201
| Вес | 0,157089 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | IRD: 87-04423 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229533596 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний верхний внутренний для Toyota Lite Ace IV 1992-1995. Артикул TAB-008
| Вес | 0,4 кг |
| Длина упаковки | 8,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001364 |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул GM-5043
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743685 |
| Длина 2 | 33,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK передний нижний внутренний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 5104715
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858471415 |
| Количественная единица | Штука |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Вес нетто | 0,28 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U задний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул AU-P-32414
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 41 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem правый/левый для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул 805614
| Наружный диаметр | 45,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978145355 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 46 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул GV0813
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032836 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Trialli (резина/металл) правый/левый для Renault Logan II 2007-2022. Артикул SB 0158
| Материал | Резина/Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295212386 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний для Toyota 4Runner III 1997-2002. Артикул GM-5954
| Вес | 0,27 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 14,4 мм |
| Длина 1 | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745290 |
| Длина 2 | 45 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул C9456
| Комплектность | Без кронштейна |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески MAPCO правый/левый верхний внутренний для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 33459
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605682048 |
| Необходимое количество | 2 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox правый/левый внутренний для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул 77-00172-SX
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276264069 |
| Высота | 48,8 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул C8021
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065822 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул 516549
| Для оригинального номера | A2513-330-814 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637932452 |
| Торговые номера | GRM16549 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox верхний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул CAB00006
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Mazda MX-3 I 1995-1998. Артикул GM-5222
| Вес | 0,12 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 18,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878201655 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Dodge Avenger II 2007-2014. Артикул 516175
| Торговые номера | GRM16175 |
| Для оригинального номера | K04766911AJ |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637928936 |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK правый нижний внутренний для Fiat Palio I 2001-2004. Артикул 5102306
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858470777 |
| Парные артикулы | 5102307 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Вес нетто | 0,53 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний внутренний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул C8026
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052372 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Corolla E90 1987-1994. Артикул 0101-AE9S
| Наружный диаметр | 35,7 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренняя длина | 59,6 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 39 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot нижний для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул SB 711
| Вес | 0,221 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056363 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 44 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний правый/левый нижний для Volkswagen Caravelle T5 2003-2015. Артикул CAB10027
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Renault Megane I 1996-2003. Артикул GV0943
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032645 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул F8-8075
| Парные артикулы | F8-8074 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185591959 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem правый/левый для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 863614
| Наружный диаметр | 37,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978153619 |
| Высота | 44 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул C8015
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052310 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho нижний для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 02963
| Вес | 0,105 кг, 105 г |
| Наружный диаметр | 59,8 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Высота 2 | 41 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота 1 | 23,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108431357 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.