Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 403)
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний нижний для Nissan Prairie III (M12) 1998-2001. Артикул DB68173
| Торговые номера | 511200 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR верхний для Bentley Flying Spur II 2013-2019. Артикул GV0797
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032751 |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG (резина/металл) задний правый/левый нижний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул BSG 90-700-225
| Вес | 0 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 80 мм |
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | 90700225, BSG 90700225, BSG90700225 |
| Номер компонента | BSG 90-700-225 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822148013 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул GV0083
| Вес | 430 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 500 г |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Subaru Impreza IV 2011-2016. Артикул DB68169
| Торговые номера | 42787 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 77-02072-SX
Сайлентблок переднего рычага подвески NK передний нижний внутренний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 5104715
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858471415 |
| Количественная единица | Штука |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Вес нетто | 0,28 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 017-05994
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340184 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung левый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул B11352
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100184 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний внешний для Honda Accord VI 1999-2002. Артикул GM-5484
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Длина 1 | 52 мм |
| Длина 2 | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750218 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fag задний для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 829 0005 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870411008 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для BMW 8 I (E31) 1990-1999. Артикул BMAB-004
| Вес | 0,26 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111047096 |
| Длина упаковки | 5,2 см |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина упаковки | 4,7 см |
| Высота упаковки | 4,7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний правый/левый для Volkswagen Passat B2 1984-1988. Артикул 77-01784-SX
| Наружный диаметр | 69 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул GM-5043
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743685 |
| Длина 2 | 33,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP левый нижний для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 514592
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923610 |
| Торговые номера | GRM14592 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний внутренний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 017-00089
| Вес | 0,306 кг |
| Наружный диаметр | 65,2 мм |
| Длина | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340153 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул 04635
| Вес | 0,23 кг, 230 г |
| Толщина | 53 мм |
| Наружный диаметр | 28 мм, 59 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444067 |
| Необходимое количество | 2 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул C8443
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052655 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Гидроопора |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 10203 02
| Тип установки | Сайлентблок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 44090 01, 44091 01 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437006805 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул GM-5102
| Вес | 0,19 кг |
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Длина | 45,7 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744705 |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK для Mitsubishi Lancer V 1992-1994. Артикул 5104820
| Парные артикулы | 5104821 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858648947 |
| Вес нетто | 0,45 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem верхний для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул 847615
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 11,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978151110 |
| Высота | 47 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний/задний правый/левый верхний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 29318 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437100763 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder правый/левый для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул 42993 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437529847 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний левый нижний для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 42374 01
| Парные артикулы | 42375 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437512269 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Honda HR-V I 1999-2005. Артикул HAB-033
| Вес | 0,191 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111002941 |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 5,8 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK правый нижний внутренний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 5104738
| Парные артикулы | 5104737 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858819637 |
| Комплектность | С кронштейном |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Вес нетто | 0,74 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул B8472
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний для Ford Focus II 2006-2011. Артикул 77-00731-SX
| Вес | 1,265 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG задний правый/левый для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул BSG 90-700-107
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105962 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер компонента | BSG 90-700-107 |
| Торговые номера | 90700107, BSG 90700107, BSG90700107 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.