Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 402)
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung передний для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул B19148
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116192 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika нижний для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 44071741901
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул GM-5717
| Вес | 0,14 кг |
| Наружный диаметр | 49 мм |
| Длина | 37,5 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745160 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal передний правый/левый нижний для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул G9-648
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Наружный диаметр 1 | 33 мм |
| Наружный диаметр 2 | 36 мм |
| Торговые номера | G6-067, G6-070, G6-071, G6-647 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185995436 |
| Высота | 54 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний правый/левый для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул 877613
| Наружный диаметр | 43,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978199150 |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Высота | 64 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Talosa внешний для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 57-07285
| Вес | 0,172146 кг |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | IRD: 87-07507 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229557646 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул GM-5089
| Вес | 0,33 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Длина 1 | 66,5 мм |
| Внутренний диаметр | 19,5 мм |
| Длина 2 | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472498161 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул F8-7992
| Толщина | 48 мм |
| Наружный диаметр | 32,2 мм, 43 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185670043 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул GM-5403
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407088 |
| Длина | 48,5 мм |
| Внутренний диаметр | 16,1 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles (резина/металл) задний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2015. Артикул DB68251
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Торговые номера | 33625, 35056 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729567, 05415236764087 |
| Длина | 80 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38717 01 |
Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM правый/левый нижний для Ford StreetKa 2003-2005. Артикул 70695
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Для оригинального номера | 1 000 445 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026706959 |
| Ширина | 46 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks правый/левый для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул F280R0004
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351771 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS правый/левый нижний для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 017-00404
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130341211 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest верхний внутренний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул VWAB-006
| Вес | 0,179 кг |
| Длина упаковки | 5,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111028200 |
| Ширина упаковки | 5,1 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK нижний внутренний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 5104708
| Количественная единица | Штука |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858471385 |
| Вес нетто | 0,13 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний для BMW Z8 2000-2003. Артикул GM-5133
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Длина | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743838 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний для SsangYong Musso II 2004-2006. Артикул SGAB-025
| Вес | 0,121 кг |
| Длина упаковки | 4,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111159676 |
| Ширина упаковки | 4,8 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул CAB02048
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул GV0097
| Вес | 219 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146435 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem верхний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 821674
| Наружный диаметр | 41,4 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978248421 |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 50 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул B18718
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111555 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул 017-00355
| Вес | 0,583 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Длина | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130376817 |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внутренний для Volkswagen Caddy II 1996-2000. Артикул SB 361
| Вес | 0,097 кг |
| Максимальная длина | 61 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110052587 |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 37 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest верхний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул BZAB-053
| Вес | 0,591 кг |
| Длина упаковки | 7,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111120638 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Patron нижний для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул PSE1943
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255206300 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний нижний для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 72-11404-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276260825 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 2256021
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Парные артикулы | 2256020 |
| Для оригинального номера | 1883046 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391834 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул GV0803
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032775 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Delphi нижний внутренний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул TD767W
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759441244 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto правый/левый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул C8617
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601059791 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.