Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 430)
Сайлентблок переднего рычага подвески MAPCO правый/левый нижний для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 33124
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605404879 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул C8337
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065853 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2004. Артикул C9190
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054062 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул GM-5710
| Вес | 0,28 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Длина 2 | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 64,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748796 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Citroen C6 2005-2012. Артикул 017-00797
| Вес | 0,278 кг |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130345677 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 017-00169
| Вес | 0,26 кг |
| Наружный диаметр | 64,7 мм |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130392381 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний внутренний для Chevrolet Silverado II (GMT900) 2010-2013. Артикул GM-5594
| Вес | 0,26 кг |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745771 |
| Длина | 55 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый нижний для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул F8-4090
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Высота 2 | 59 мм |
| Наружный диаметр 2 | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185840903 |
| Высота 1 | 50 мм |
| Наружный диаметр 1 | 36 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 1605701, 299016057576, 576000206, G6-648, G6-649, G6-653, G6-687 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal передний/задний правый/левый нижний внутренний для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул F8-5185
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185077620 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул GV0085
| Вес | 417 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199145193 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний нижний для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 72-11404-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276260825 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул 017-00355
| Вес | 0,583 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Длина | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130376817 |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 516461
| Торговые номера | GRM16461 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637931639 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malò нижний для Ford Scorpio II 1994-1998. Артикул 23077
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 8702344 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул SB 717
| Вес | 0,344 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056424 |
| Максимальная длина | 145 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 33 мм |
| Высота | 33 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний/задний нижний для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул HYAB-TUCS
| Вес | 0,242 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111013022 |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый верхний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 25931 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437083547, 4047437484191 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул 0201-121
| Наружный диаметр | 41,5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 42,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренняя длина | 55 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул FDAB-CA2B
| Вес | 1,03 кг |
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111054407 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota Vellfire I 2008-2014. Артикул RU-482
| Наружный диаметр | 68,6 мм |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 60 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116975747 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул CAB20050
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 52400WB |
Сайлентблок переднего рычага подвески SKF передний правый/левый для Skoda Fabia I 2003-2007. Артикул VKDS 331002
| Парные артикулы | VKDS 331002 |
Сайлентблок переднего рычага подвески MOOG задний правый внутренний для Chevrolet Evanda 2005-2006. Артикул DE-SB-8906
| Длина | 130 мм |
| Внутренний диаметр | 18,3 мм |
| Парные артикулы | DE-SB-8905 |
| Длина упаковки | 13 см |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197573226 |
| Ширина упаковки | 7 см |
| Высота | 54 мм |
| Высота упаковки | 7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva верхний для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул 0103-120FUP
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot нижний для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул SB 711
| Вес | 0,221 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056363 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 44 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 44070026901
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний правый/левый нижний для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул 865611
| Наружный диаметр | 52,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978225743 |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 77 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Toyota Starlet III (P70) 1984-1989. Артикул GM-5988
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Длина 1 | 51 мм |
| Длина 2 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756685 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний нижний для BMW M3 VI (G80) 2021-2026. Артикул 821692
| Наружный диаметр | 75,5 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978273195 |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 84,6 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal задний правый/левый нижний для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул F8-1007
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Высота 1 | 26 мм |
| Комплектность | Без направляющей гильзы |
| Наружный диаметр 2 | 68 мм |
| Высота 2 | 41 мм |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185810074 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.