Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 444)
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP левый нижний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 510333
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902752 |
| Парные артикулы | 510334 |
| Торговые номера | GRM10333 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung передний для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул B19148
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116192 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний/задний нижний для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул HYAB-TUCS
| Вес | 0,242 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111013022 |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Talosa для Ford Transit Torneo VI 2000-2006. Артикул 57-00382
| Вес | 0,138029 кг |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | IRD: 87-00604 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229549481 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний верхний внутренний для Toyota HiAce H100 1989-2006. Артикул TAB-109
| Вес | 0,461 кг |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111002774 |
| Длина упаковки | 7,6 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний внутренний для Toyota Tundra I 1999-2006. Артикул TAB-487
| Вес | 0,685 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111068930 |
| Длина упаковки | 7,3 см |
| Ширина упаковки | 7,3 см |
| Высота упаковки | 7,2 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний/задний нижний для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул HYAB-TUCS
| Вес | 0,242 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111013022 |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot левый нижний для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул SB 1280
| Вес | 0,81 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 138 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110105894 |
| Ширина | 61 мм |
| Высота | 77 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый для Kia Morning I 2004-2011. Артикул 38755 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437467705 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 41255701
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729647537 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул SB 129
| Вес | 0,112 кг |
| Максимальная длина | 42 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110049631 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний правый/левый для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул 847641
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978216239 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 66 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK нижний внутренний для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 5104708
| Количественная единица | Штука |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858471385 |
| Вес нетто | 0,13 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles (резина/металл) передний правый/левый для BMW M5 I (E28) 1985-1987. Артикул DB68106
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | 02682, 10517 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729529, 05415236738200 |
| Длина | 52 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул B8392
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal задний правый/левый нижний для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул F8-6701
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185248525 |
| Альтернативный ремкомплект | F8-6701S1, F8-6701S2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул 516165
| Торговые номера | GRM16165 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637928837 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул GM-5334
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина 2 | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227419 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 1 | 52 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 510313S
| Для оригинального номера | 191 407 181 DS |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902660 |
| Торговые номера | GRM10313S |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK нижний внутренний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 5104708
| Количественная единица | Штука |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858471385 |
| Вес нетто | 0,13 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул C8656
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601068069 |
Опора (подушка) КПП Asva задняя правая/левая для Hyundai ix55 2008-2013. Артикул 1201-SANC6
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Наружная длина | 40 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 54,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул C8027
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052396 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний правый/левый нижний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул DB68021
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011204, 05415236738217, 05415236755917 |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Торговые номера | 10814, 21113 01 |
| Ширина | 41 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний верхний для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул C8052
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052495 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U левый для Fiat Palio I 1997-2012. Артикул FT-P-86420
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул GM-5610
| Вес | 0,18 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Длина 2 | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 54,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756470 |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK (резина/металл) нижний внутренний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 5104765
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858910594 |
| Вес нетто | 0,3 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Mitsubishi i 2009-2013. Артикул C9489
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Kia Clarus II 1998-2001. Артикул MZAB-001
| Вес | 0,392 кг |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001616 |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.