Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 445)
Сайлентблок переднего рычага подвески Talosa для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 57-06570
| Вес | 0,281008 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | IRD: 87-06792 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229575312 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний правый/левый нижний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул C8048
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601068656 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул 77-02170-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699203553 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул C8015
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052310 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул C8322
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066744 |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний правый/левый для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул BSG 90-700-150
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер компонента | BSG 90-700-150 |
| Торговые номера | 90700150, BSG 90700150, BSG90700150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822106396 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний правый/левый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул CAB10098
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул GM-5105
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 53 мм |
| Длина | 51,5 мм |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745016 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний внешний для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 837603
| Наружный диаметр | 63,7 мм |
| Внутренний диаметр | 16,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978149148 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Высота | 25,4 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внешний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул SB 156
| Вес | 0,139 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110050033 |
| Максимальная длина | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул GM-5403
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407088 |
| Длина | 48,5 мм |
| Внутренний диаметр | 16,1 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний правый/левый для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул C8499
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053263 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Toyota 4Runner V 2010-2024. Артикул GM-6007
| Вес | 0,46 кг |
| Наружный диаметр | 51 мм |
| Внутренний диаметр | 21,6 мм |
| Длина 1 | 71,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733778 |
| Длина 2 | 46 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул RU-379
| Наружный диаметр | 32,2 мм |
| Внутренняя длина | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116973439 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 167,8 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул F8-5631
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182829 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Ширина | 45 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний верхний для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул CAB10002
| Вес | 0,22 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний нижний для Ford Fiesta II 1983-1989. Артикул 801606
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978144631 |
| Высота | 46 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул C9018
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053669 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний правый/левый для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул DB68097
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Длина | 123 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 39658 01 |
| Торговые номера | 22238, 26600 01 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236022101, 05415236748568 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U задний для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул VV-P-11979
| Наружный диаметр | 65,00 мм |
| Длина | 50 мм |
| Номер продукции | VV-P-11979 |
| Внутренний диаметр | 13,0 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Renault Espace III 1996-2002. Артикул 512425
| Торговые номера | GRM12425 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637913772 |
| Для оригинального номера | 77 00 822 503 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR нижний для Hyundai Genesis I 2011-2014. Артикул GV0643
| Вес | 280 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641057792 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal задний правый/левый для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул G9-664
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Торговые номера | 1768301, 299017683617, 617001308, G6-534, G6-535 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185996648 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Высота | 50 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул 821631
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978183678 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 76 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 017-00054
| Вес | 0,219 кг |
| Наружный диаметр | 61 мм |
| Длина | 48,8 мм |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340894 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo задний левый для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 15701
| Внутренний диаметр | 20 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул GM-5010
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Длина | 23,3 мм |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743005 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул C9251
| Комплектность | Без кронштейна |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601059401 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox правый для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул 77-01126-SX
| Вес | 1,620 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276269583 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox верхний для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул CAB20056
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.