Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 452)
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул GM-5008
| Вес | 0,1 кг |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Длина | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742923 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U задний для Jeep Commander I 2005-2010. Артикул JP-P-14827
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox передний нижний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 71-11112-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258020 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний левый для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул GM-5830
| Вес | 0,65 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750867 |
| Длина | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 20,1 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Hyundai Sonata IV (EF) 2001-2004. Артикул GM-5539
| Вес | 0,2 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Длина 2 | 50,2 мм |
| Длина 1 | 59,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749946 |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK правый нижний внутренний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 5104738
| Парные артикулы | 5104737 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858819637 |
| Комплектность | С кронштейном |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Вес нетто | 0,74 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zentparts задний правый для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул Z25411
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276814905 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внутренний для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул SB 856
| Вес | 0,211 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110078969 |
| Максимальная длина | 54 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул CAB20024
| Торговые номера | T24NC93WB |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул GM-5908
| Вес | 0,4 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Длина | 136 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750928 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U передний для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул AU-P-17178
| Наружный диаметр | 33,0 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Высота | 54 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U нижний для Acura RDX II 2012-2015. Артикул HN-P-14273
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 66 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Toyota Allex I 2001-2007. Артикул GM-5963
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745313 |
| Длина 1 | 59,3 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest правый/левый нижний для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул MZAB-157
| Вес | 0,426 кг |
| Длина упаковки | 9,2 см |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111114644 |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Chrysler Neon II 1999-2006. Артикул 511352
| Торговые номера | GRM11352 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637909553 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Mando нижний для Opel Astra J 2009-2017. Артикул DCC010527
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747193233 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo задний нижний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 294
| Торговые номера | 8703150 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 04634
| Вес | 0,12 кг, 120 г |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444050 |
| Высота | 48 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески MOOG передний правый/левый для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул BM-SB-3734
| Длина | 70 мм |
| Длина упаковки | 8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197329625 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Ширина упаковки | 7 см |
| Высота | 76,1 мм |
| Высота упаковки | 7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG (алюминий) задний правый/левый нижний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул BSG 65-700-062
| Вес | 0 кг |
| Материал | Алюминий, резина/металл |
| Толщина | 60 мм |
| Наружный диаметр | 47 мм, 61 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер компонента | BSG 65-700-062 |
| Торговые номера | 65700062, BSG 65700062, BSG65700062 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822075661 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул FSB00061
| Внутренний диаметр | 17 мм, 40,2 мм |
| Длина | 82 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 46147 01
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37905 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437602045 |
| Парные артикулы | 46146 01 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул CAB02072
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Opel Signum I 2003-2008. Артикул OP-P-04037
| Наружный диаметр | 77,50 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 19,0 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U внутренний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул AU-P-64171
| Толщина | 54,0 мм |
| Наружный диаметр | 45,0 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул 5101936
| Толщина | 62 мм |
| Наружный диаметр | 31 мм |
| Длина | 139 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858911409 |
| Ширина | 129 мм |
| Вес нетто | 0,9 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal передний правый/левый для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул G9-591
| Торговые номера | 1221901, 299012219576, 576000199, 576217037, G6-041, G6-042 |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Наружный диаметр 1 | 39 мм |
| Наружный диаметр 2 | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185995917 |
| Высота | 59 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для Kia Rio II 2005-2011. Артикул HYAB-TUCB
| Вес | 0,383 кг |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111012964 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний правый/левый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул C8018
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052525 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул GM-5963
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745313 |
| Длина 1 | 59,3 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.