Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 46)
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox для Hyundai Aero City 1991-2026. Артикул FSB00102
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул GM-5908
| Вес | 0,4 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Длина | 136 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750928 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул GM-6821
| Вес | 0,54 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472442423 |
| Внутренний диаметр | 15,3 мм |
| Длина 1 | 80 мм |
| Длина 2 | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул 518960
| Для оригинального номера | 48654-60040 |
| Торговые номера | GRM18960 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637906880 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний левый для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул GM-5830
| Вес | 0,65 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750867 |
| Длина | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 20,1 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул GV0022
| Вес | 190 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malò нижний для Ford Escort V 1991-1998. Артикул 23077
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 8702344 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal передний правый/левый нижний внутренний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул F8-7795
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185487160 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest для Toyota Cresta V (X100) 1996-2001. Артикул TAB-021Z
| Вес | 0,207 кг |
| Длина упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111040202 |
| Тип установки | Втулка |
| Ширина упаковки | 3,8 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний внутренний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 531931
| Торговые номера | GRM31931 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221908635 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул GM-5022
| Вес | 0,09 кг |
| Наружный диаметр | 28 мм |
| Длина | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472462537 |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung передний для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул B19148
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116192 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний внутренний для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул C8853
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066850 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески MOOG задний правый внутренний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул VO-SB-2337
| Длина | 108 мм |
| Парные артикулы | VO-SB-0430 |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина упаковки | 17,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197334520 |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота | 50 мм |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый внутренний для Ford Escort III 1980-1985. Артикул G9-522
| Наружный диаметр 2 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185995221 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Наружный диаметр 1 | 33 мм |
| Торговые номера | G5-018, G5-019, G5-022, G5-023, G5-672, G5-673, G6-057, G6-058 |
| Высота | 51 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый нижний для BMW X7 I (G07) 2019-2026. Артикул 43135 01
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437534858 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malò правый для Alfa Romeo 166 I 2000-2007. Артикул 15084
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 8703116 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний/задний верхний внутренний для Cadillac Escalade IV 2016-2020. Артикул CHAB-TAHUF
| Вес | 0,338 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111100210 |
| Длина упаковки | 5,7 см |
| Ширина упаковки | 5,7 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул C8027
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052396 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул F280R0073
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353261 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Subaru XV I 2012-2017. Артикул RU-558
| Наружный диаметр | 60,1 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116975716 |
| Внутренний диаметр | 19,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 57 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый для Volkswagen Jetta VII 2017-2026. Артикул 37720 01
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437431515, 4047437572133 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул 851645
| Наружный диаметр | 40,4 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978261680 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 63,6 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malò для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 18840
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 8705390 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota Premio II (T26) 2007-2021. Артикул RU-386
| Наружный диаметр | 68,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Внутренняя длина | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116974252 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул TAB-450RUB
| Вес | 0,23 кг |
| Материал | Резиновый |
| Длина упаковки | 6,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111057378 |
| Ширина упаковки | 5,2 см |
| Высота упаковки | 5,2 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул C8015
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052310 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый верхний для Audi Q5 Sportback I 2020-2025. Артикул 533901
| Торговые номера | GRM33901 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436393394 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zentparts передний правый для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул Z25412
| Толщина | 46 мм |
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276814912 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 41308001
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729663551 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.