Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 47)
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул CAB20059
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | T24ZE121B |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung передний для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул B18473
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475108654 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika задний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 44070027801
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U нижний для Lexus LS IV 2008-2017. Артикул LX-P-06112
| Номер продукции | LX-P-06112 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox нижний для Opel Kadett A 1962-1965. Артикул CAB10056
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Talosa внешний для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул 57-08691
| Вес | 0,235067 кг |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229571567 |
| Торговые номера | IRD: 87-08913 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Trialli (резина/металл) для ВАЗ Нива, 4x4 2004-2026. Артикул SB 0161
| Материал | Резина/Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295293712 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 510299
| Для оригинального номера | 4E0407181D |
| Торговые номера | GRM10299 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902561 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый нижний для Ford Fiesta III 1989-1997. Артикул 24548 01
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437076228 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 017-90929
| Вес | 0,774 кг |
| Длина | 138 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 18,8 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340290 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 017-00700
| Вес | 0,26 кг |
| Наружный диаметр | 46,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712100038 |
| Длина | 39 мм |
| Внутренний диаметр | 19,9 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул C9437
| Комплектность | Без кронштейна |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый верхний для Toyota Sequoia I 2000-2007. Артикул RU-573
| Наружный диаметр | 46,2 мм |
| Внутренний диаметр | 14,9 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116974887 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 61,9 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Toyota Tacoma II 2004-2015. Артикул GM-5380
| Вес | 0,45 кг |
| Наружный диаметр | 49 мм |
| Внутренний диаметр | 19,3 мм |
| Длина 1 | 71,5 мм |
| Длина 2 | 46,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745276 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний левый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул DB68024
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 50 мм |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37905 01 |
| Торговые номера | 27069, 34762 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737555 |
| Ширина | 170 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Audi S3 I (8L) 1999-2002. Артикул GV0803
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032775 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Ford Focus IV 2018-2025. Артикул 017-00845
| Вес | 0,246 кг |
| Наружный диаметр | 42,1 мм |
| Длина | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130368935 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул 516173
| Для оригинального номера | 55118-2B000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637928929 |
| Торговые номера | GRM16173 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний левый для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул GM-5704
| Вес | 1,62 кг |
| Длина | 73,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733624 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert правый/левый для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул GM-5158
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744095 |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group задний правый/левый для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 4150300100
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412589387 |
| Торговые номера | 4150300109 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний внутренний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 017-00091
| Вес | 0,432 кг |
| Наружный диаметр | 74,9 мм |
| Длина | 79,9 мм |
| Внутренний диаметр | 13,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130390585 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 41309701
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729664381 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул 1401-KRSK
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул GM-5224
| Вес | 0,33 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406883 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул 514897
| Торговые номера | GRM14897 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637926277 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый нижний внутренний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул SB 524
| Вес | 0,286 кг |
| Максимальная длина | 65 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110054352 |
| Ширина | 54 мм |
| Высота | 54 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fag передний для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 829 0303 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870424473 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR верхний для Audi S8 I (D2) 1999-2002. Артикул GV0797
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032751 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний правый/левый для Kia Soul I 2009-2014. Артикул C8372
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066782 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.