Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 50)

НАЙДЕНО: 121411 ТОВАРОВ
стр. 50 из 4048

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул 514927

GSP · Китай
Артикул: 514927
6 ШТ
366₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox для Hyundai HD170 2006-2026. Артикул FSB00102

Fenox · Беларусь
Артикул: FSB00102
4 ШТ
931₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул RU-614

Masuma · Россия
Артикул: RU-614
61 ШТ
252₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый нижний внутренний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул SB 492

Teknorot · Турция
Артикул: SB 492
343 ШТ
386₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул C8341

LYNXauto · Россия
Артикул: C8341
35 ШТ
552₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний нижний внутренний для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул DB68227

Miles · Китай
Артикул: DB68227
3 ШТ
814₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул 0101-045

Asva · Китай
Артикул: 0101-045
22 ШТ
810₽

Сайлентблок заднего рычага подвески GSP для Geely Atlas I 2016-2022. Артикул 516223

GSP · Китай
Артикул: 516223
53 ШТ
314₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул 510714

GSP · Китай
Артикул: 510714
55 ШТ
1 380₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Hyundai Sonata V (NF) 2009-2010. Артикул DB68105

Miles · Китай
Артикул: DB68105
19 ШТ
733₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Subaru XV I 2012-2017. Артикул RU-558

Masuma · Россия
Артикул: RU-558
96 ШТ
960₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний внутренний для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул BMAB-029

Febest · Германия
Артикул: BMAB-029
5 ШТ
1 075₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert правый для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул GM-5242

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5242
7 ШТ
1 090₽

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Hyundai ix35 I 2013-2015. Артикул GV0073

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0073
378 ШТ
717₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний верхний для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул CAB10044

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB10044
6 ШТ
448₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Mazda 323 VI (BJ) 1994-1998. Артикул GM-5222

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5222
4 ШТ
301₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles (резина/металл) передний правый/левый для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул DB68106

Miles · Китай
Артикул: DB68106
16 ШТ
463₽

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Subaru Impreza IV 2012-2016. Артикул GV0421

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0421
587 ШТ
915₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Mazda CX-9 II 2016-2024. Артикул GM-6805

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6805
9 ШТ
372₽
2 740₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул 837616

Sidem · Бельгия
Артикул: 837616
338 ШТ
1 250₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул GM-5043

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5043
14 ШТ
367₽
2 215₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний верхний внутренний для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул TAB-109

Febest · Германия
Артикул: TAB-109
12 ШТ
725₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул RU-385

Masuma · Россия
Артикул: RU-385
480 ШТ
568₽

Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул MR-P-13497

4U · Турция
Артикул: MR-P-13497
49 ШТ
1 100₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles (резина/металл) передний правый/левый нижний внешний для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул DB68111

Miles · Китай
Артикул: DB68111
78 ШТ
531₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний внешний для SsangYong Rexton I 2007-2012. Артикул SGAB-016

Febest · Германия
Артикул: SGAB-016
51 ШТ
1 080₽

Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул MR-P-75475

4U · Турция
Артикул: MR-P-75475
5 ШТ
920₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles (резина/металл) передний правый/левый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул DB68010

Miles · Китай
Артикул: DB68010
37 ШТ
454₽

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи