Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 51)
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR задний правый/левый для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2019. Артикул GV0322
| Вес | 435 г |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo передний внешний для Audi A4 IV (B8) 2009-2012. Артикул 298
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Торговые номера | 8703212 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal задний нижний для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул F8-6162
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Высота 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185067812 |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Высота 2 | 72 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул C8900
Сайлентблок переднего рычага подвески MAPCO передний нижний для Renault Megane IV 2010-2012. Артикул 37138
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605785602 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 50,8 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika (резина/металл) верхний внутренний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 44070010901
| Вес | 0,078 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 40 мм |
| Наружный диаметр | 23 мм, 47 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внутренний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул SB 522
| Вес | 0,121 кг |
| Длина | 50 мм |
| Максимальная длина | 73 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110054345 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 50 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески MAPCO задний правый/левый нижний для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул 38930
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605170903 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Высота | 80 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung нижний для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул B19112
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115836 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул GM-5043
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743685 |
| Длина 2 | 33,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул MR-P-13497
| Толщина | 80,0 мм |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренний диаметр | 15,0 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Высота | 80 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Mitsubishi Airtrek 2003-2007. Артикул RU-491
| Наружный диаметр | 34,8 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116975846 |
| Наружная длина | 59,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний верхний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 2256051
| Наружный диаметр | 46,3 мм |
| Для оригинального номера | 8R0407515 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Внутренняя длина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872412355 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Наружная длина | 26 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal задний правый/левый нижний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул F8-6701
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185248525 |
| Альтернативный ремкомплект | F8-6701S1, F8-6701S2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул F280R0071
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353259 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Toyota Allion I 2001-2002. Артикул GM-5963
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745313 |
| Длина 1 | 59,3 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний верхний для Toyota FJ Cruiser 2006-2018. Артикул CAB10015
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул DB68189
| Торговые номера | 516567 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR внешний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул GV1443
| Вес | 230 г |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 13,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул C8444
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053614 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Toyota Supra III (A70) 1986-1993. Артикул GM-5285
| Вес | 0,14 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Длина | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878218172 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Opel Signum I 2003-2008. Артикул C8207
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052952 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2016-2023. Артикул 849686
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267644 |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 80 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул GV0981
| Вес | 74 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641022738 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika задний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 44070027801
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Chrysler Voyager IV 2008-2008. Артикул GM-5649
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина 1 | 59,6 мм |
| Длина 2 | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749182 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул 510065
| Для оригинального номера | 1J0 407 181 |
| Торговые номера | GRM10065 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637900604 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул GM-6794
| Вес | 0,25 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472401932 |
| Длина 1 | 60 мм |
| Длина 2 | 45 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний правый/левый для Subaru Impreza III 2008-2014. Артикул 883610
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 19,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978223916 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 56,9 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 510881
| Торговые номера | GRM10881 |
| Для оригинального номера | 03 52 356 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637907221 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.