Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 55)

НАЙДЕНО: 121526 ТОВАРОВ
стр. 55 из 4051

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний правый для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул GM-5831

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5831
7 ШТ
1 540₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул GM-6084

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6084
9 ШТ
397₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox нижний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул FSB00001

Fenox · Беларусь
Артикул: FSB00001
9 ШТ
823₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул RU-337

Masuma · Россия
Артикул: RU-337
54 ШТ
790₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний правый/левый для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул C8372

LYNXauto · Россия
Артикул: C8372
30 ШТ
503₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung правый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул B11351

Borsehung · Германия
Артикул: B11351
136 ШТ
2 110₽
410₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal передний правый/левый нижний для Alpina B6 E63/64 2006-2010. Артикул F8-6774

Optimal · Германия
Артикул: F8-6774
4 ШТ
2 545₽

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул 017-00168

RTS · Испания
Артикул: 017-00168
18 ШТ
873₽

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул GV0085

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0085
763 ШТ
896₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул C8341

LYNXauto · Россия
Артикул: C8341
31 ШТ
552₽

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 017-00054

RTS · Испания
Артикул: 017-00054
540 ШТ
616₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул C8015

LYNXauto · Россия
Артикул: C8015
286 ШТ
310₽
340₽

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний внешний для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул 017-00087

RTS · Испания
Артикул: 017-00087
40 ШТ
841₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 9001520

Sasic · Франция
Артикул: 9001520
6 ШТ
597₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal передний правый/левый нижний для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул F8-5629

Optimal · Германия
Артикул: F8-5629
2 ШТ
1 130₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул CAB60010

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB60010
27 ШТ
674₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Subaru XV I 2012-2017. Артикул RU-558

Masuma · Россия
Артикул: RU-558
86 ШТ
960₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний правый/левый внутренний для Honda Civic IV 1987-1991. Артикул GM-5223

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5223
9 ШТ
286₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Dyna U100, 200 / Y100 1995-1998. Артикул 0101-115

Asva · Китай
Артикул: 0101-115
13 ШТ
574₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний верхний для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул GM-5805

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5805
9 ШТ
551₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP верхний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 510136

GSP · Китай
Артикул: 510136
33 ШТ
367₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний правый/левый нижний для Peugeot 308 II 2013-2016. Артикул 853656

Sidem · Бельгия
Артикул: 853656
361 ШТ
1 290₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 821655

Sidem · Бельгия
Артикул: 821655
23 ШТ
1 540₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota 4Runner V 2010-2024. Артикул RU-639

Masuma · Россия
Артикул: RU-639
227 ШТ
691₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox передний нижний для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 71-11112-SX

Stellox · Россия
Артикул: 71-11112-SX
562 ШТ
134₽

Сайлентблок заднего рычага подвески GSP для Geely Atlas I 2016-2022. Артикул 516223

GSP · Китай
Артикул: 516223
51 ШТ
314₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 511417

GSP · Китай
Артикул: 511417
320 ШТ
854₽
1 060₽

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи