Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 56)
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 1995-2018. Артикул CAB00009
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний нижний для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул CAB10069
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Infiniti I I 1999-2001. Артикул NAB-001B
| Вес | 0,458 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111000220 |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний правый/левый для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул C8335
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066027 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул SB 476
| Вес | 0,278 кг |
| Максимальная длина | 56 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053867 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 56 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal передний правый/левый нижний внутренний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул F8-7795
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185487160 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota 4Runner II 1990-1995. Артикул 0101-115
| Наружный диаметр | 48,1 мм |
| Внутренний диаметр | 20,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 48,5 мм |
| Наружная длина | 32 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул SB 423
| Вес | 0,23 кг |
| Максимальная длина | 55 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053317 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 55 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 2256131
| Наружный диаметр | 38,3 мм |
| Для оригинального номера | Part of 2173541 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872464941 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Парные артикулы | 2256132 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый нижний внутренний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2006-2010. Артикул F8-6101
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185064491 |
| Ширина | 45 мм, 80 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул C8321
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066737 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески MAPCO задний правый/левый нижний внутренний для BMW 8 I (E31) 1990-1999. Артикул 33691
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605050366 |
| Высота | 52 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний внутренний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 017-00091
| Вес | 0,432 кг |
| Наружный диаметр | 74,9 мм |
| Длина | 79,9 мм |
| Внутренний диаметр | 13,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130390585 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malò (резина) задний для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул 6652
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 15556, 721022, 7698, 8703129 |
Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM задний нижний для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 80660
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026806604 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний правый/левый для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 77-00864-SX
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276267008 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Высота | 65 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 517914
| Торговые номера | GRM17914 |
| Для оригинального номера | 3M5J3A262BP |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637987391 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внешний для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул SB 744
| Вес | 0,178 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056721 |
| Ширина | 58 мм |
| Высота | 58 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox передний правый/левый для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул 77-00187-SX
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276264212 |
| Высота | 53,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Lexus ES V 2006-2012. Артикул 0101-045
| Наружный диаметр | 60,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 33 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренняя длина | 62,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fag передний для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 829 0303 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870424473 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внешний для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул SB 156
| Вес | 0,139 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110050033 |
| Максимальная длина | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Renault Clio III 2005-2014. Артикул CAB20061
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | N24TI11WB |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP левый нижний для Ford Focus II 2005-2011. Артикул 514592
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923610 |
| Торговые номера | GRM14592 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний правый/левый для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул CAB10098
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U передний для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул AU-P-53987
| Толщина | 54,0 мм |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox нижний для Acura TSX II 2010-2014. Артикул CAB20001
| Вес | 0,545 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febi Bilstein (резина/металл) задний правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 31479
| Вес | 0,377 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 75 мм |
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816314790 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U (резина/металл) для Peugeot 405 1987-1996. Артикул PU-P-45575
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 2 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto KIT нижний для Kia Rio III 2011-2017. Артикул C9656K
| Серия | KIT |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.