Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 57)
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG правый/левый нижний для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул BSG 40-700-188
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Общая длина | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822216590 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 40700188, BSG 40700188, BSG40700188 |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG задний правый/левый нижний для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул BSG 15-700-006
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Стойка | Нажимная штанга |
| Торговые номера | 15700006, BSG 15700006, BSG15700006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822006344 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер компонента | BSG 15-700-006 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Toyota Avalon I 1996-1999. Артикул 516689
| Торговые номера | GRM16689 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637933725 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул GM-5307
| Вес | 0,12 кг |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Длина | 67 мм |
| Внутренний диаметр | 20,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878218226 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho нижний для Citroen LN 1976-1986. Артикул 02679
| Вес | 0,13 кг, 130 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Наружный диаметр 1 | 37 мм |
| Наружный диаметр 2 | 46 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108412868 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Daihatsu Terios I 1997-2006. Артикул 517842
| Торговые номера | GRM17842 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947307775 |
| Для оригинального номера | 48655-87401 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний внешний для Honda Accord V 1993-1998. Артикул C8272
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal передний правый/левый нижний для Nissan Note I 2006-2012. Артикул F8-6523
| Толщина | 55 мм |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185241137 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый верхний для Lexus LX III 2007-2022. Артикул RU-623
| Наружный диаметр | 54,1 мм |
| Внутренний диаметр | 16,6 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976416 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 62 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal задний нижний для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул F8-6162
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Высота 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185067812 |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Высота 2 | 72 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Kia Sorento II 2012-2021. Артикул DB68055
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236760904 |
| Ширина упаковки | 5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул C9888
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U внешний для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул BW-P-55836
| Наружный диаметр | 49,0 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул CAB30005
| Количественная единица | Коробка |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул B8392
Сайлентблок переднего рычага подвески Trialli для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул SB 1840
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295116943 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул 518958
| Для оригинального номера | 48655-60040 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947308222 |
| Торговые номера | GRM18958 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул GV0113
| Вес | 32 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest левый нижний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул VWAB-GVLH
| Вес | 0,85 кг |
| Комплектность | С кронштейном |
| Длина упаковки | 17,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045269 |
| Ширина упаковки | 7,9 см |
| Высота упаковки | 5,3 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний правый/левый для Kia Soul I 2009-2014. Артикул C8372
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066782 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U передний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул AU-P-53987
| Толщина | 54,0 мм |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний правый/левый для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул 77-00658-SX
| Наружный диаметр | 61 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276265493 |
| Длина | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул 516173
| Для оригинального номера | 55118-2B000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637928929 |
| Торговые номера | GRM16173 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул GM-6693
| Вес | 0,26 кг |
| Наружный диаметр | 57 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Длина 1 | 64,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406937 |
| Длина 2 | 35 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул B8076
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto правый/левый для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул C8502
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052853 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внешний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул SB 531
| Вес | 0,28 кг |
| Максимальная длина | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110054420 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул GV0121
| Вес | 307 г |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert правый/левый нижний для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул GM-5221
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина | 63 мм |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205691 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул SB 487
| Вес | 0,182 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053966 |
| Максимальная длина | 54 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.