Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 59)
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул RU-772
| Наружный диаметр | 39,5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116978922 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Наружная длина | 54 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 821655
| Наружный диаметр | 46,3 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978234769 |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 53,6 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Honda Civic V 1994-1996. Артикул C8290
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066591 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул 41308601
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729664374 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний левый нижний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 2256003
| Парные артикулы | 2256002 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Для оригинального номера | 1K0199231K |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391674 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул GM-5374
| Вес | 0,28 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 19,3 мм |
| Длина 1 | 57 мм |
| Длина 2 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749335 |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний правый/левый для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул BSG 40-700-089
| Торговые номера | 40700089, BSG 40700089, BSG40700089 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822048894 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул GM-6620
| Вес | 0,35 кг |
| Наружный диаметр | 63 мм |
| Длина 1 | 54,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757989 |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 2 | 30,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул GV0428
| Вес | 257 г |
| Длина упаковки | 14,4 см |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний верхний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул CAB20057
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal для Lada Largus I 2012-2026. Артикул F8-7977
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185669894 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый внутренний для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул SB 716
| Вес | 0,344 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056417 |
| Максимальная длина | 58 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 53 мм |
| Высота | 58 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул GM-5008
| Вес | 0,1 кг |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Длина | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742923 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox правый/левый для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул 77-01690-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276515482 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Dyna U100, 200 / Y100 1995-1998. Артикул 0101-115
| Наружный диаметр | 48,1 мм |
| Внутренний диаметр | 20,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 48,5 мм |
| Наружная длина | 32 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний внешний для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 510518
| Для оригинального номера | 211 333 10 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637904183 |
| Торговые номера | GRM10518 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый нижний для SEAT Leon II 2005-2009. Артикул 017-05995-151
| Вес | 0,658 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340207 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул GM-5043
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743685 |
| Длина 2 | 33,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний правый для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул GM-5705
| Вес | 1,61 кг |
| Длина | 73,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733938 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Opel Movano II 1998-2010. Артикул 511223
| Для оригинального номера | 09 160 394 |
| Торговые номера | GRM11223 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637909164 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot верхний внешний для Ford Contour I 1997-2000. Артикул SB 91
| Вес | 0,276 кг |
| Максимальная длина | 61 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110057803 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 47 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Kia Clarus II 1998-2001. Артикул CAB60012
| Торговые номера | D2464WB |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group передний правый/левый нижний для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 1240201700
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412056759 |
| Торговые номера | 1240201709 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый внутренний для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул SB 954
| Вес | 0,225 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 54 мм |
| Парные артикулы | SB955 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110079935 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 47 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески SKF задний правый/левый нижний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул VKDS 336021
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Парные артикулы | VKDS 336021 |
| Высота | 53 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Chrysler Cirrus 2000-2000. Артикул GM-5593
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 55,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748666 |
| Длина 2 | 40 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний внешний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул C8034
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601059517 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул HYAB-SFB
| Вес | 0,367 кг |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111012056 |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый нижний для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 017-00545-151
| Вес | 1,5 кг |
| Длина | 90 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130342423 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул GM-5052
| Вес | 0,18 кг |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Длина 2 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743173 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.