Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 59)

НАЙДЕНО: 121601 ТОВАР
стр. 59 из 4054

Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул RU-772

Masuma · Россия
Артикул: RU-772
77 ШТ
655₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 821655

Sidem · Бельгия
Артикул: 821655
23 ШТ
1 540₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Honda Civic V 1994-1996. Артикул C8290

LYNXauto · Россия
Артикул: C8290
105 ШТ
503₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул 41308601

Vika · Китай
Артикул: 41308601
10 ШТ
503₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний левый нижний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 2256003

Sasic · Франция
Артикул: 2256003
33 ШТ
2 280₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул GM-5374

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5374
13 ШТ
393₽

Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний правый/левый для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул BSG 40-700-089

BSG · Турция
Артикул: BSG 40-700-089
8 ШТ
372₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул GM-6620

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6620
3 ШТ
552₽

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул GV0428

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0428
69 ШТ
1 000₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний верхний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул CAB20057

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB20057
2 ШТ
545₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal для Lada Largus I 2012-2026. Артикул F8-7977

Optimal · Германия
Артикул: F8-7977
7 ШТ
765₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый внутренний для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул SB 716

Teknorot · Турция
Артикул: SB 716
441 ШТ
643₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул GM-5008

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5008
15 ШТ
145₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox правый/левый для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул 77-01690-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-01690-SX
31 ШТ
387₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Dyna U100, 200 / Y100 1995-1998. Артикул 0101-115

Asva · Китай
Артикул: 0101-115
13 ШТ
574₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний внешний для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 510518

GSP · Китай
Артикул: 510518
3 ШТ
864₽

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый нижний для SEAT Leon II 2005-2009. Артикул 017-05995-151

RTS · Испания
Артикул: 017-05995-151
403 ШТ
2 275₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул GM-5043

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5043
14 ШТ
367₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний правый для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул GM-5705

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5705
13 ШТ
2 490₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Opel Movano II 1998-2010. Артикул 511223

GSP · Китай
Артикул: 511223
3 ШТ
575₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot верхний внешний для Ford Contour I 1997-2000. Артикул SB 91

Teknorot · Турция
Артикул: SB 91
30 ШТ
588₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Kia Clarus II 1998-2001. Артикул CAB60012

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB60012
20 ШТ
733₽

Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group передний правый/левый нижний для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 1240201700

JP Group · Дания
Артикул: 1240201700
38 ШТ
2 355₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый внутренний для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул SB 954

Teknorot · Турция
Артикул: SB 954
101 ШТ
1 135₽

Сайлентблок переднего рычага подвески SKF задний правый/левый нижний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул VKDS 336021

SKF · Швеция
Артикул: VKDS 336021
65 ШТ
1 090₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Chrysler Cirrus 2000-2000. Артикул GM-5593

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5593
7 ШТ
328₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний внешний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул C8034

LYNXauto · Россия
Артикул: C8034
32 ШТ
691₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул HYAB-SFB

Febest · Германия
Артикул: HYAB-SFB
18 ШТ
748₽

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый нижний для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 017-00545-151

RTS · Испания
Артикул: 017-00545-151
22 ШТ
5 750₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул GM-5052

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5052
13 ШТ
251₽

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи