Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 60)

НАЙДЕНО: 121601 ТОВАР
стр. 60 из 4054

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул GM-5168

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5168
14 ШТ
431₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний верхний внешний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул CAB10060

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB10060
4 ШТ
348₽

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул 017-00168

RTS · Испания
Артикул: 017-00168
18 ШТ
873₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний внутренний для Lexus LS IV 2007-2017. Артикул TAB-575

Febest · Германия
Артикул: TAB-575
29 ШТ
3 340₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний внутренний для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 510299

GSP · Китай
Артикул: 510299
33 ШТ
460₽

Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул CI-P-05342

4U · Турция
Артикул: CI-P-05342
30 ШТ
936₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внутренний для Chevrolet Spark III 2010-2016. Артикул SB 751

Teknorot · Турция
Артикул: SB 751
340 ШТ
1 045₽

Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group задний правый/левый для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул 4040201000

JP Group · Дания
Артикул: 4040201000
34 ШТ
795₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул C8321

LYNXauto · Россия
Артикул: C8321
20 ШТ
578₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний нижний для Mercedes-Benz CLS AMG III (C257) 2018-2023. Артикул 849686

Sidem · Бельгия
Артикул: 849686
24 ШТ
3 420₽

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR передний правый/левый для Subaru Impreza III 2008-2013. Артикул GV0421

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0421
553 ШТ
915₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний правый/левый для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул 809642

Sidem · Бельгия
Артикул: 809642
381 ШТ
1 350₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal передний правый/левый нижний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул G9-648

Optimal · Германия
Артикул: G9-648
5 ШТ
300₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний внешний для Chevrolet Matiz II 2005-2011. Артикул C8931

LYNXauto · Россия
Артикул: C8931
61 ШТ
184₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний внешний для SsangYong Actyon II 2012-2019. Артикул SGAB-015

Febest · Германия
Артикул: SGAB-015
105 ШТ
874₽

Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул HY-P-11977

4U · Турция
Артикул: HY-P-11977
8 ШТ
1 065₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox правый/левый для Toyota FJ Cruiser 2006-2018. Артикул FSB00080

Fenox · Беларусь
Артикул: FSB00080
12 ШТ
488₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 29916 01

Lemforder · Германия
Артикул: 29916 01
2879 ШТ
684₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний внешний для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул SGAB-016

Febest · Германия
Артикул: SGAB-016
50 ШТ
1 080₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 514447

GSP · Китай
Артикул: 514447
114 ШТ
2 460₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул GM-5160

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5160
12 ШТ
301₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул RU-383

Masuma · Россия
Артикул: RU-383
26 ШТ
686₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул GM-5291

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5291
6 ШТ
356₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Malò внутренний для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 24114

Malò
Артикул: 24114
10 ШТ
175₽

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR задний нижний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул GV1085

CTR · Южная Корея
Артикул: GV1085
6 ШТ
1 010₽

Сайлентблок переднего рычага подвески NK для Fiat Barchetta I 1995-2005. Артикул 5102332

NK · Дания
Артикул: 5102332
4 ШТ
207₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внешний для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул SB 156

Teknorot · Турция
Артикул: SB 156
11 ШТ
511₽

Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group правый/левый для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 4340201400

JP Group · Дания
Артикул: 4340201400
22 ШТ
585₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул RU-614

Masuma · Россия
Артикул: RU-614
58 ШТ
252₽

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул GV0113

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0113
1033 ШТ
161₽

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи