Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 62)
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул FSB00061
| Внутренний диаметр | 17 мм, 40,2 мм |
| Длина | 82 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 77-02170-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699203553 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул GM-5205
| Вес | 0,13 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755497 |
| Длина 1 | 27,5 мм |
| Длина 2 | 17 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox передний для Audi 100 II (C2) 1977-1982. Артикул 77-02093-SX
| Вес | 0,265 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group передний правый/левый для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 1240201800
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412235925 |
| Серия |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул C8028
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052389 |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group JP задний правый/левый для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул 4340200400
| Торговые номера | 4340200409 |
| Серия | JP |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412572907 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний/задний верхний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул GM-5048
| Вес | 0,09 кг |
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406395 |
| Длина 2 | 25,7 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул F8-6115
| Внутренний диаметр | 25,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | F8-6452 |
| Наружный диаметр 2 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185067485 |
| Наружный диаметр 1 | 56 мм |
| Высота | 55 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo передний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 17421
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 8703414 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внешний для Ford Focus I 1998-2005. Артикул SB 96
| Вес | 0,643 кг |
| Максимальная длина | 153 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110057858 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 65 мм |
| Высота | 75 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний верхний для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул GM-5805
| Вес | 0,32 кг |
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749267 |
| Длина 2 | 26,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 510334
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902769 |
| Парные артикулы | 510333 |
| Торговые номера | GRM10334 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malò для Mazda 121 III 1996-2003. Артикул 3511
| Торговые номера | 8703171 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний для Geely SC7 2011-2013. Артикул 77-01829-SX
| Вес | 0,7 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул C8027
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052396 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 510742
| Для оригинального номера | 8200 041 166 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637906101 |
| Торговые номера | GRM10742 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул CI-P-05342
| Наружный диаметр | 70,3 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 59,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Corteco правый/левый верхний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 49398064
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960626776 |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG правый/левый нижний для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул BSG 40-700-188
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Общая длина | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822216590 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 40700188, BSG 40700188, BSG40700188 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot верхний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул SB 757
| Вес | 0,533 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056868 |
| Максимальная длина | 80 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 71 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний нижний для Dodge Avenger II 2007-2014. Артикул CAB10003
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул C8306
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый внутренний для Ford Escort III 1980-1985. Артикул G9-522
| Наружный диаметр 2 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185995221 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Наружный диаметр 1 | 33 мм |
| Торговые номера | G5-018, G5-019, G5-022, G5-023, G5-672, G5-673, G6-057, G6-058 |
| Высота | 51 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул GM-5168
| Вес | 0,35 кг |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Длина 1 | 56,3 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745221 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles (резина/металл) передний правый/левый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул DB68010
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Длина | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011112, 05415236738170 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | 24390, 29916 01 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний левый нижний для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул 851626
| Парные артикулы | 851627 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978212811 |
| Внутренний диаметр | 28,9 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул GV0982
| Вес | 340 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641022745 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox правый/левый для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 77-00490-SX
| Наружный диаметр | 67 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Длина | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний верхний внутренний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул CAB20052
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.